对于带有油冷却器的风机,应根据()情况投入冷却器,并调好冷却水的流量。A、压力B、温度C、流量D、运转

对于带有油冷却器的风机,应根据()情况投入冷却器,并调好冷却水的流量。

  • A、压力
  • B、温度
  • C、流量
  • D、运转

相关考题:

油冷却器冷却水压()。

滑油冷却器冷却效果下降的原因分析中,______是不正确的。A.冷却水量不足,滤器污堵B.冷却器管子堵塞C.冷却器管子破损泄漏D.冷却水泵故障

强油循环冷却器应( )开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器。对称 $; $逐台 $; $分批 $; $同时

强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。

强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器

101.对于采用冷却器冷却的变压器,应根据变压器的负荷曲线和油温情况,自动投入或切除一定数量的冷却器。

强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作冷却器故障退出后,应自动投入辅助冷却器。

当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时,应()。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。A对B错

强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时,证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。

强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。()能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障

送水前各级冷却器、油冷却器、缸座、缸套、缸盖安装完毕,处于能接受冷却水状态

简述闭式水冷却器冷却水的投入步骤?

强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。

油冷却器后油温高的原因有()。A、冷却水量不足B、冷却器结垢,效率低C、润滑油变质D、冷却水压力低,水温高

油冷却器投入原则是什么?

油冷却器冷却效果不好是因为冷却水量不足

循环气压缩机润滑油系统中,()处于打开状态。A、备用冷却器冷却水供给阀B、备用冷却器放空阀C、在线冷却器和备用冷却器之间的平衡阀D、备用冷却器到油箱的排放阀

挤压造机混炼机部分的机筒冷却装置包括()。A、机筒冷却水槽B、机筒冷却水泵C、油冷却器D、机筒冷却水的冷却器

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力应是什么关系?下列四种说法中,你认为正确的是()A、无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则B、应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器骨漏时冷却水进入润滑系统D、冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

发电机密封油系统的密封油流量为()L/min,密封油/氢气差压为()kPa,密封油冷却器冷却水出、入口差压为()kPa,冷却水流量为()t/h,冷却器出口油温为()℃。

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力的关系,正确的是()。A、通常无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则B、通常应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小C、通常滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器内漏时冷却水进入润滑系统D、通常冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

有油冷却器的冷却水压力,应高于油压。

对于油浸式变压器,以下说法正确的是:()。A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下,可带额定负荷长期运行B、变压器也可以无冷却器长期运行C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数

单选题滑油冷却器冷却效果下降的分析中不正确的是()。A冷却水量不足,滤器污堵B冷却器管子堵塞C冷却器管子破损泄漏D冷却水泵故障

单选题滑油冷却器冷却效果下降的分析中哪一种分析是不正确的()。A冷却水量不足,滤器污堵B冷却器管子堵塞C冷却器管子破损泄漏D冷却水泵故障