凝汽式汽轮机组的综合经济指标是()。 A、热耗率B、汽耗率C、热效率D、厂用电率
汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。
汽轮机排汽装置真空变化引起排汽装置端差变化，一般情况下，当排汽装置真空升高时，端差（）。
大功率机组不设置低真空保护装置，当汽轮机排汽的真空降低时，会使（）。A机组轴向推力增大B汽轮机出力减少C排汽温度升高D机组振动增大
机组空负荷运行时，因鼓风排汽温度会升高，此时凝结器真空应（）。A下降B升高C不变
机组真空升高相应的进汽量就减少，所以说机组真空越高越好。
凝汽式汽轮机空负荷的排汽温度一般不允许超过（）之间。
在其他条件相同的情况下，采用回热凝汽式汽轮机的汽耗率（）无回热凝汽式汽轮机的汽耗率。A、小于B、大于C、等于D、接近
凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A、排汽温度升高，端差降低；B、排汽温度降低，端差降低；C、排汽温度升高，端差升同。
在其它工况不变的情况下，高压缸排汽温度越高，再热器出口温度就（）。
凝汽式汽轮机组的综合经济指标是（）。A、热耗率B、汽耗率C、热效率D、循环效率
氮气压缩机组属于（）。A、背压式B、凝汽式C、抽气凝汽式D、注汽式
机组带负荷运行时排汽温度不得超过（），空负荷运行时，排汽温度不得超过（）。
运行时射汽式抽气器的排汽口冒出大量白色蒸汽，说明（）A、机组真空低B、抽汽量大C、抽汽温度高D、冷却水量不足
简述中压和高压汽轮机组排汽压力升高（真空降低）与汽耗的一般对应关系。
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
不是衡量凝汽式机组的综合性经济指标是（）。A、热耗率B、汽耗率C、煤耗率D、相对电效率
用汽耗率来衡量汽轮机热经济性可认为（）。A、汽轮机汽耗率越小，则经济性越高B、因为凝汽式机组，汽耗率越小则经济性越高C、同为背压式机组，汽耗率越小，则经济性越高D、同类型机组，汽耗率越小，则经济性越高
工作蒸汽压力一定时，在某一个凝汽量下，混汽器混合室温度越高，则相应的混合室压力就（）。
汽轮机排汽温度不变时，当前大气压力越高，对应（）越高。
单选题凝汽式汽轮机组的综合经济指标是（）。A热耗率B汽耗率C热效率D厂用电率
单选题凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）A排汽温度升高，端差降低；B排汽温度降低，端差降低；C排汽温度升高，端差升同。