汽轮机进汽温度高,有利于降低汽耗,因此越高越好。

汽轮机进汽温度高,有利于降低汽耗,因此越高越好。


相关考题:

从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。A、降低汽轮机的排汽参数B、降低汽轮机的进汽参数C、提高汽轮机的排汽参数D、提高汽轮机的进汽参数

小汽轮机额定工况下的进汽压力为(),进汽温度为(),排汽压力为(),排汽温度为()。

汽提塔的汽提温度越高越好。

汽轮机主汽温度不变,主汽压力越高对机组运行越好。

凝汽式机组中一般真空越高,排汽温度越高,同负荷下汽耗越小。

过热器出口额定蒸汽温度,对于亚临界及以下参数机组宜比汽轮机额定进汽温度高2℃;对于超临界参数机组,宜比汽轮机额定进汽温度高3℃。

汽轮机转速调节主要依靠()。A、蒸汽进汽温度;B、蒸汽进汽压力;C、蒸汽进汽流量;D、机组负荷。

汽轮机进汽压力高,有利于降低汽耗,因此越高越好。

凝汽式汽轮机凝汽器的过冷度指的是()与凝结水温度之差。A、进汽温度B、排汽温度C、循环水进口温度D、循环水出口温度

为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?

发电机与系统并列运行,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度

汽轮机进汽温度变化有哪些原因?

在容量、参数相同的情况下,回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较,()。A、汽耗率增加,热耗率增加;B、汽耗率增加,热耗率减少;C、汽耗率减少,热耗率增加;D、汽耗率减少,热耗率减少。

对于进、排汽参数相同,各级内效率相等的汽轮机,其级数越多,汽缸的保温越好,其内效率也就越高。

汽轮机汽耗率的高低应该同蒸汽的压力、温度无关。

汽轮机进汽温度低,会导致汽耗上升。

汽耗率越大,汽轮机的效率也越高。

发电机与系统并列运行时,有功负荷的调整,就是改变汽轮机的()。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度

汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

当主汽温度不变压力降低时,汽轮机的热耗量增加。

汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

用汽耗率来衡量汽轮机热经济性可认为()。A、汽轮机汽耗率越小,则经济性越高B、因为凝汽式机组,汽耗率越小则经济性越高C、同为背压式机组,汽耗率越小,则经济性越高D、同类型机组,汽耗率越小,则经济性越高

330MW汽轮机调门进汽方式有()。A、单阀进汽;B、喷嘴配汽;C、节流配汽;D、多阀进汽。

汽轮机排汽温度不变时,当前大气压力越高,对应()越高。

在汽轮机保护项目中,不包括()保护。A、轴承振动大;B、低真空;C、进汽温度温度高;D、低油压。

多选题从汽轮机侧提高朗肯循环的方法是()。A降低汽轮机的排汽参数B降低汽轮机的进汽参数C提高汽轮机的排汽参数D提高汽轮机的进汽参数

问答题为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷?