烟气中的()对尾部再燃烧和低温腐蚀都带来危险。

烟气中的()对尾部再燃烧和低温腐蚀都带来危险。


相关考题:

锅炉尾部受热面运行中的问题包括()。 A.低温腐蚀B.堵塞C.二次燃烧D.泄漏

烟气中的过剩氧对尾部再燃烧和低温腐蚀都带来危险。() 此题为判断题(对,错)。

燃油中、硫是有害成分,其燃烧产物对柴油机机件会导致(),对废气锅炉的部件会导致()。 A、腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀B、腐蚀磨损/低温腐蚀C、过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀D、高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀

尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气中蒸汽结合,形成酸蒸汽。( )此题为判断题(对,错)。

空预器是利用()来加热锅炉燃烧所用的空气。A锅炉高温烟气B汽机抽气C锅炉尾部低温烟气

尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气中蒸汽结合,形成酸蒸汽。A对B错

尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关,而与水蒸气的含量无关。A对B错

判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀,因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低,所以又称为低温腐蚀。

尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3烟气中的蒸汽结合,形成酸蒸汽。

低温对流受热面烟气侧的腐蚀,简称低温腐蚀,对于现代锅炉,主要发生在低温段省煤器尾部。()

下列措施中,可以有效防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的是()。A、 降低加热炉排烟温度B、 采用耐腐蚀的材料C、 采用低氧燃烧,控制燃烧过剩空气量,减少SO3的生成量D、 使用低硫燃料,降低烟气露点温度,减少低温腐蚀

采用()再循环可以减轻尾部受热面的低温腐蚀。A、干燥剂B、烟气C、热风D、冷风

采用()可减轻尾部受热面的低温腐蚀。A、干燥剂再循环B、烟气再循环C、热风再循环D、烟气脱硫E、暖风器

由于炉膛温度不够,致使燃油在炉膛内不能完全燃烧,未燃尽的油进入锅炉尾部烟道,在条件合适时,就会发生()。A、烟气爆炸B、尾部燃烧C、烟气爆炸和尾部燃烧D、锅炉爆炸

管子的腐蚀是指管子烟气侧的()和管内的()。管子烟气侧的腐蚀又分为()和低温腐蚀。

防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括()。A、改善燃烧,采用低过剩空气系数B、及时进行吹灰C、保持炉水碱度适宜D、防止尾部受热面温度过低,低负荷时使烟气旁通

尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关,而与水蒸气的含量无关。

当烟气中含有较高的硫份时,锅炉尾部受热面易发生腐蚀,其腐蚀程度往往是()A、高温段比低温段严重B、低温段比高温段严重C、同样严重

尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气中蒸汽结合,形成酸蒸汽。

低氧燃烧对锅炉的影响()A、使烟气露点大大降低B、可有效地减轻尾部受热面腐蚀和结灰C、引、送风机电耗也会下降D、化学和机械不完全燃烧损失增大,燃烧程度下降,降低了锅炉效率

含有水蒸汽的烟气容易引起尾部受热面产生()。A、高温腐蚀B、垢下腐蚀C、氧腐蚀D、低温腐蚀

尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气中()结合,形成()。

单选题当烟气中含有较高的硫份时,锅炉尾部受热面易发生腐蚀,其腐蚀程度往往是()A高温段比低温段严重B低温段比高温段严重C同样严重

单选题防止锅炉受热面低温腐蚀的措施不包括()。A改善燃烧,采用低过剩空气系数B及时进行吹灰C保持炉水碱度适宜D防止尾部受热面温度过低,低负荷时使烟气旁通

多选题采用()可减轻尾部受热面的低温腐蚀。A干燥剂再循环B烟气再循环C热风再循环D烟气脱硫E暖风器

判断题尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关,而与水蒸气的含量无关。A对B错

判断题尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气中蒸汽结合,形成酸蒸汽。A对B错