调节系统部件的严重磨损,使活动间隙增大,如传动机构的铰接处松旷不会造成迟缓率过大。

调节系统部件的严重磨损,使活动间隙增大,如传动机构的铰接处松旷不会造成迟缓率过大。


相关考题:

严禁驾驶存在严重故障的车辆或,违者给予离岗培训;造成后果的,给予行政处分直至解除劳动合同。禁令中所提及的“严重故障车辆”,是指以下情形之一:() A制动系统存在制动跑偏、制动距离过大、制动失效B转向系统存在横拉杆及球头销松旷、直拉杆及球头销松旷、助力泵损坏C传动系统存在传动轴螺丝松、传动轴螺丝缺失D行驶系统存在轮胎磨损严重或有硬伤、轮胎螺丝松或缺失、钢板U型螺栓松旷

下列因素中,()不是造成汽车转向沉重的原因。A、蜗杆与滚轮啮合间隙过大B、蜗杆与滚轮啮合间隙过小C、蜗杆上下轴承间隙过大D、转向传动机构松旷

传动装置中间支承轴承磨损松旷,将出现异响。

转向器装配过松或间隙过大,各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能够造成前轮摇摆。

转向滞后原因有哪些()。A、转向传动轴松旷B、转向器机构连接松动或磨损C、转向器固定松旷D、转向器调整不当

下列()因素会导致轮胎异常磨损。A、前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B、轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C、车轮不平衡D、轮辋变形、悬架与车架变形

下面()因素会导致持续的转向沉重。A、转向系统的传动件润滑不良,传动部件锈蚀。B、横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大,松旷。C、转向机内部齿轮啮合间隙过大D、转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化E、转向轮气压不足

检查车辆底盘部件时,不需检查的项目是()。A、横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况B、变速器等部件连接是否可靠C、车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位D、车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象

机械式转向器,造成方向盘游动间隙大的原因是()A、转向球头松旷B、转向臂松旷C、转柱螺杆松旷D、转向节轴承磨损

转向盘自由行程过大原因是()。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

柴油机燃油系故障的分析应从()方面考虑。A、调节拉杆移动不灵活或调速器机件运动阻力大B、油量调节机构或调谏机构各连接处松旷,配合间隙过大C、低压油路或高压油路某个部件产生故障,引起供油量不均匀D、以上都是

()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。A、横直拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

()不是转向行程变大的原因。A、转向横拉杆变形B、转向机内部磨损严重C、转向摇臂等杆件的连接松旷D、转向传动机构杆件之间连接松旷

汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多半是万向传动装置的()。A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。A、轴向间隙过大B、轴向间隙过小C、径向间隙过大D、径向间隙过小

汽车空调系统的鼓风机轴承磨损松旷,会造成空调系统()。A、不制冷B、间断制冷C、过冷D、工作噪声增大

传动轴弯曲、扭曲变形会引起()故障,高速时甚至会造成花键脱落。A、振动和松旷B、磨损和噪声C、振动和噪声D、磨损和松旷

转向盘自由行程过大主要原因是()。A、传动副间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向主销与衬套的配合间隙过大D、转向轮的轮毂轴承松旷

汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。

()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

()不是造成主减速器头道减速松旷的原因。A、凸缘螺母松B、轴承磨损C、传动轴螺丝松D、齿轮磨损

判断题转向器装配过松或间隙过大,各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能够造成前轮摇摆。A对B错

多选题方向盘自由转动量过大的原因有()A转向节主销与衬套的配合间隙过紧B转向器传动副的啮合间隙过大C转向节主销与衬套的配合间隙过大D转向传动机构各连接处松旷

单选题磨损使中间支撑轴向间隙超过()时,将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动,导致各传动部件早期损坏A0.10mmB0.30mmC0.05mmD以上都不对

多选题转向盘自由行程过大原因是()。A转向器传动副的啮合间隙过大B转向传动机构各连接处松旷C转向节主销与衬套的配合间隙过大

多选题机械式转向器,造成方向盘游动间隙大的原因是()A转向球头松旷B转向臂松旷C转柱螺杆松旷D转向节轴承磨损

多选题下列()因素会导致轮胎异常磨损。A前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当B轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大C车轮不平衡D轮辋变形、悬架与车架变形