汽车空调系统的鼓风机轴承磨损松旷,会造成空调系统()。A、不制冷B、间断制冷C、过冷D、工作噪声增大

汽车空调系统的鼓风机轴承磨损松旷,会造成空调系统()。

  • A、不制冷
  • B、间断制冷
  • C、过冷
  • D、工作噪声增大

相关考题:

半轴套管与驱动桥座孔松旷会造成轮胎异常磨损。

汽车空调系统密封不严,致使制冷剂泄露,会造成用歧管压力表检测时出现()现象。

造成汽车空调制冷系统冷气不足的原因有()。A、蒸发器控制阀调节不当B、蒸发器被灰尘异物局部堵塞C、空调压缩机排量偏小D、空调系统严重泄漏E、鼓风机不运转

传动装置中间支承轴承磨损松旷,将出现异响。

在汽车空调系统常见故障中,造成风量不足故障的原因是()A、空调器控制电源电路故障B、制冷剂完全泄漏C、空调器鼓风机电路故障D、点火电源电路故障

调节系统部件的严重磨损,使活动间隙增大,如传动机构的铰接处松旷不会造成迟缓率过大。

汽车空调制冷系统的工质偏少会造成()。

机械式转向器,造成方向盘游动间隙大的原因是()A、转向球头松旷B、转向臂松旷C、转柱螺杆松旷D、转向节轴承磨损

柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。A、主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落B、气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷C、凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

在汽车空调系统中,对压缩机电磁离合器的检查包括()。A、电磁离合器轴的密封情况B、电磁离合器轴运转有无异常噪声C、轴承有无明显松旷D、阀片运行情况E、线路有无短路和断路现象

导致空调系统噪声过大故障的原因是()。A、系统中有水气B、冷媒不足C、冷媒过量D、鼓风机磨损松旷E、压缩机零件磨损或安装托架松动

汽车空调系统的冷却水管堵塞,会造成()。A、不供暖B、不制冷C、冷气不足D、系统过热

()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。A、横直拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A、前轮前束过小B、横直拉杆或转向机构松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前轮前束过大

发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()。A、过低B、过高C、不变D、消失

汽车空调制冷系统膨胀阀损坏或调节不当,会造成不制冷。

汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。

传动轴弯曲、扭曲变形会引起()故障,高速时甚至会造成花键脱落。A、振动和松旷B、磨损和噪声C、振动和噪声D、磨损和松旷

汽车空调制冷系统的A/C开关不能闭合,会造成鼓风机只能低速运转故障。

汽车空调系统热水开关关不死,会造成冷媒泄露。

汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷。

()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷B、钢板弹簧U形螺栓松旷C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷D、前钢板吊耳销和衬套磨损

()不是造成主减速器头道减速松旷的原因。A、凸缘螺母松B、轴承磨损C、传动轴螺丝松D、齿轮磨损

汽车空调制冷系统压缩机驱动带断裂,会造成()。A、不制冷B、冷气不足C、间断制冷D、系统过冷

单选题轮毂轴承过度磨损或松旷不会造成()。A转向盘颤动B转向不灵敏C转向沉重D汽车行驶跑偏

多选题机械式转向器,造成方向盘游动间隙大的原因是()A转向球头松旷B转向臂松旷C转柱螺杆松旷D转向节轴承磨损

单选题在汽车空调系统常见故障中,造成风量不足故障的原因是()A空调器控制电源电路故障B制冷剂完全泄漏C空调器鼓风机电路故障D点火电源电路故障