调速系统的静差率指标应以何时所能达到的数值为准()。A、平均速度B、最高速C、最低速D、任意速度

调速系统的静差率指标应以何时所能达到的数值为准()。

  • A、平均速度
  • B、最高速
  • C、最低速
  • D、任意速度

相关考题:

调速系统的静差率一般是指系统在()时的静差率。 A、高速时B、低速时C、额定转速时

单闭环有静差直流调整系统的主要稳态指标为调速范围和静差率。() 此题为判断题(对,错)。

调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。() 此题为判断题(对,错)。

调速系统稳态性能指标:S称为调速范围,D称为静差率。() 此题为判断题(对,错)。

调速范围和()是调速系统两项相互关联的稳态性能指标。 A.静差率B.上升时间C.下降时间D.转速调节率

某一调速系统,测得的最高转速特性为1500r/min,最低转速特性为150r/min,带额定负载时的速度降落15r/min,且在不同转速下额定速降不变,则( ) A. 系统能达到的调速范围为11,系统允许的静差率为10%B. 系统能达到的调速范围为10,系统允许的静差率为10%C. 系统能达到的调速范围为11,系统允许的静差率为8%D. 系统能达到的调速范围为10,系统允许的静差率为12%

调速系统的稳态性能指标包括调速范围和()。 A. 超调量B. 静差率C. 恢复时间

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值;B.静差率与调速系统的机械特性无关;C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大;D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

无静差调速系统比有静差调速系统的调速精度高()

关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,下列类结论正确的有()。A、当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将增大B、当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将较小C、当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将增大D、当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将较小

直流调速系统的静态指标有().A、调速范围B、机械硬度C、静差率D、转速

自动调速系统的质量指标是衡量系统性能好坏的准则,包括静态指标、动态指标、经济指标等。下列指标属于动态指标的是()。A、调速范围B、静差率C、稳态误差D、最大超调量E、振荡次数

调速系统的静差率指标应以()时所能达到的数值。

调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。

调速系统的静差率一般是指系统在()。A、高速时的静差率B、低速时的静差率C、额定转数时的静差率

调速系统的调速范围和静差率两个指标不是互相孤立的,对一个系统所提的静差率要求时对最低转速运行是的静差率要求。

调速系统的静差率一般是指系统在()的静差率。A、高速B、低速C、额定转速

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的有()。A、电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率B、静差率与调速系统的机械特性无关C、静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小D、调速系统机械特性越硬,静差率越大

调速的性能指标主要有()A、调速范围B、静差率C、调速的平滑性D、调速的经济型

直流调速系统的静态指标有()。A、调速范围B、机械硬度C、静差率D、转速E、转矩

工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足,故应是调速系统()特性的静差率。A、最高调速B、额定转速C、平均转速D、最低转速

调速系统的静态技术指标主要是指静差率,调速范围,和调速平滑性。

调速系统的调速范围和静差率两个指标不是互相孤立的。对一个系统所提的静差率要求主要是对最低速运行时的静差率要求。

多选题关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,下列类结论正确的有()。A当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将增大B当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将较小C当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将增大D当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将较小

填空题调速系统的静差率指标应以()时所能达到的数值。

单选题调速系统的静差率指标应以何时所能达到的数值为准()。A平均速度B最高速C最低速D任意速度

判断题调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。A对B错