调速系统的调速范围和静差率两个指标不是互相孤立的。对一个系统所提的静差率要求主要是对最低速运行时的静差率要求。

调速系统的调速范围和静差率两个指标不是互相孤立的。对一个系统所提的静差率要求主要是对最低速运行时的静差率要求。


相关考题:

对于同一个调速系统,△nN值一定,如果对静差率要求越严,即要求s值越小时,系统能够允许的调速范围也越小。() 此题为判断题(对,错)。

调速系统的静差率一般是指系统在()时的静差率。 A、高速时B、低速时C、额定转速时

单闭环有静差直流调整系统的主要稳态指标为调速范围和静差率。() 此题为判断题(对,错)。

调速系统的静差率是根据( )提出的。 A、设计要求B、机床性能C、工艺要求

调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。() 此题为判断题(对,错)。

调速系统稳态性能指标:S称为调速范围,D称为静差率。() 此题为判断题(对,错)。

某一调速系统,测得的最高转速特性为1500r/min,最低转速特性为150r/min,带额定负载时的速度降落15r/min,且在不同转速下额定速降不变,则( ) A. 系统能达到的调速范围为11,系统允许的静差率为10%B. 系统能达到的调速范围为10,系统允许的静差率为10%C. 系统能达到的调速范围为11,系统允许的静差率为8%D. 系统能达到的调速范围为10,系统允许的静差率为12%

在调速系统中,静差率要求越高,调速范围就越宽。() 此题为判断题(对,错)。

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的是()。A.静差率指在某一设定转速下,负载由空栽到额定负载变化时,空载转速与额定转速 之差的相对值;B.静差率与调速系统的机械特性无关;C.静差率与系统工作速度有关,工作速度越低,静差率越大;D.调速系统机械特性越硬,静差率越大。

一个调速系统的调速范围是指在()时还能满足所需静差率的转速可调范围。

关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,下列类结论正确的有()。A、当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将增大B、当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将较小C、当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将增大D、当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将较小

直流调速系统的静态指标有().A、调速范围B、机械硬度C、静差率D、转速

调速系统的静差率指标应以()时所能达到的数值。

调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。

调速系统的静差率一般是指系统在()。A、高速时的静差率B、低速时的静差率C、额定转数时的静差率

调速糸统的静差率一般是指糸统在()。 A、高速时的静差率B、低速时的静差率C、额定转速时的静差率

调速系统的调速范围和静差率是两个互不相关的调速指标。

调速系统的静差率一般是指系统在()的静差率。A、高速B、低速C、额定转速

关于电动机调速系统的静差率,下列描述错误的有()。A、电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率B、静差率与调速系统的机械特性无关C、静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小D、调速系统机械特性越硬,静差率越大

直流调速系统的静态指标有()。A、调速范围B、机械硬度C、静差率D、转速E、转矩

调速系统的静差率是根据()所提出的。A、设计要求B、机床性能C、工艺要求

调速系统的调速范围和静差率两个指标不是互相孤立的,对一个系统所提的静差率要求时对最低转速运行是的静差率要求。

调速系统的静态技术指标主要是指静差率,调速范围,和调速平滑性。

多选题关于转速单闭环的调速系统与转速开环的调速系统,下列类结论正确的有()。A当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将增大B当所要求的静差率相同时,闭环系统的调速范围将较小C当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将增大D当所要求的调速范围相同时,闭环系统的静差率将较小

判断题调速系统的静差率指标应以最低速时所能达到的数值为准。A对B错

单选题调速系统的调速范围和静差率这两个指标()。A互不相关B相互制约C相互补充D互相同步

单选题调速系统的静差率一般是指系统在()时的静差率。A低速B高速C额定转速D空载