风干的目的是将()出口经过挤干辊后的涂层正背面的湿气蒸发掉,以防涂层表面的湿气在带钢卷取以后因存放时间较长而引起的膜下腐蚀。A、标准湿度B、树脂涂料C、水冷段D、初涂段

风干的目的是将()出口经过挤干辊后的涂层正背面的湿气蒸发掉,以防涂层表面的湿气在带钢卷取以后因存放时间较长而引起的膜下腐蚀。

  • A、标准湿度
  • B、树脂涂料
  • C、水冷段
  • D、初涂段

相关考题:

我们将喷涂至被涂表面的涂料所形成的涂层完全干燥时的厚度值称为()。A、湿膜厚度B、干膜厚度

成膜物的特点及作用( )。A.也称为树脂B.它将涂料中各组分黏结在一起形成整体均一的涂层或涂膜C.对底材或底涂层发挥润湿、渗透和相互作用而产生必要的附着力D.是涂料的最基本,也是最重要的成分

薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于( )mm,厚涂型防火涂层表面的裂缝宽度不应大于( )mm。A.0.4,1.0B.0.5,1.0C.0.5,1.2D.0.6,1.0

涂后冷却的控制应重点监控()环节。A、脱盐水或软水B、化学前处理C、挤干辊D、风机送风系统E、涂层湿膜

涂敷方式选择时,应遵循几个原则:()并特别适用于黏性液体(如塑料溶胶)涂料。A、薄涂层(干膜厚度小于l51μm)和涂料黏度小时,可以用顺涂或逆涂B、厚涂层且涂料黏度高时只能用逆涂,薄涂层可以用二辊式涂敷,厚涂层既可以用二辊式,也可以用三辊式涂敷C、化学前处理D、三辊式在调节精度和保持均匀涂层厚度方面比二辊式的效果要好E、各种黏度不太大的挥发性涂料

涂料上机后必须注意, 以保证涂膜厚度和涂层表面质量 , 防止辊纹、横向条纹、发花等表面质量缺陷。()A、涂层机辊间压力 、 辊速的控制B、涂辊硬度C、涂辊辊径

涂料上机后必须注意()、辊速的控制,以保证涂膜厚度和涂层表面质量,防止辊纹、横向条纹、发花等表面质量缺陷。

DRAPL出口段夹送转向辊前面的光电探头能检测带钢边部位置.

DRAPL出口段夹送转向辊前面的光电探头检测带钢边部位置来控制卷取机浮动。

将车身放入涂料池中通电,带电的涂料可以更加充分地渗透铁分子的间隙中,使车身不易生锈,可以消除表面的凹凸不平,防止喷漆后出现颜色不匀,这一重要的涂层称为()。A、下涂层B、中涂层C、上涂层D、上底漆

按工艺施工方式分类,四涂四烘属于按()分类。A、涂膜层数B、辊涂机和固化炉的设备布置方法C、涂层固化段排列的方式D、机组出人口段的分布形式

有机涂层钢板简称彩板,是指将有机涂料或高分子薄膜,涂覆于不带或带有金属镀层的冷轧带钢或酸洗后的热轧带钢表面而成的预涂层产品。

()也是彩涂机组工艺段的重点工序,固化是使涂层由湿膜状态变为干膜状态的施工过程。A、收缩率小B、有机物固化C、涂膜层数D、涂层的固化

彩色涂层钢板表面的硬度试验通常采用()试验。A、碱性物质B、铅笔硬度C、标准湿度D、复合辊

涂后冷却段主要由()装置和冷风干燥装置组成。A、耐热性B、水淬冷却C、液压升降系统D、涂层固化

辊涂时涂层厚度与下面哪种情况无关()。A、涂敷辊与带料辊的压力B、涂敷辊与带料辊的速比C、涂料粘度D、涂料的固化温度

当一套印版用完后,可以将辊面的环氧树脂层(),然后可重新涂层再制版。A、加工B、清理C、剥离干净D、处理

涂层的固化也是彩涂机组工艺段的重点工序,固化是使涂层由湿膜状态变为()的施工过程。

以镀锌板作为彩色涂层钢板的基材,如果镀锌板出现()的地方,涂层以后该位置会发生漏涂现象。A、树脂涂料B、凹入高度C、漏镀D、聚合温度

产生气泡的原因是:(1)涂层漆膜();(2)初、精涂炉内第一段温度过高;(3)涂层辊、沾料辊速比设定不当。(4)初、精炉内灰尘过多。

涂层针孔是由于()。A、涂料搅拌不均匀,涂层太厚B、涂层太薄C、初涂涂层表面受污染D、第一段炉温过高E、第一段炉温过低

为了延长彩色涂层钢板的使用寿命,国内外彩色钢板生产厂家往往采用()的方式。A、金属基材+电镀或热镀涂层+化学转化膜涂层+有机涂层(涂料或塑料涂层)B、涂层固化段排列的方式C、金属墓材+化学转化膜涂层+有机涂层(涂料或塑料涂层)D、辊涂机和固化炉的设备布置方法E、喷涂

当退火炉段停车时,从退火炉入口段到()钢带均作不合格品处理。A、退火炉出口段B、涂层出口段C、卷取机D、涂层入口段

涂料饰面的通病有()。A、涂料流坠B、涂层颜色不均匀C、涂膜开裂D、涂膜起泡、剥落

涂膜应根据防水涂料的品种分遍涂布,不得—次涂成。应待先涂的涂层干燥成膜后,方可涂后—遍涂料。

单选题将车身放入涂料池中通电,带电的涂料可以更加充分地渗透铁分子的间隙中,使车身不易生锈,可以消除表面的凹凸不平,防止喷漆后出现颜色不匀,这一重要的涂层称为()。A下涂层B中涂层C上涂层D上底漆

多选题涂料饰面的通病有()。A涂料流坠B涂层颜色不均匀C涂膜开裂D涂膜起泡、剥落