变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()

变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()


相关考题:

变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化此题为判断题(对,错)。

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。()此题为判断题(对,错)。

117、变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化( )。(A)成正比(B)成反比(C)无关

变压器在负载运行状态下,主磁通基本不变。()A对B错

变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()A对B错

变压器铁芯中主磁通与负载电流变化()。A、成正比B、成反比C、无关

变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化()。A、成正比;B、成反比;C、无关;D、相等。

变压器在负载运行状态下,主磁通基本不变。()

变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组,铁芯B、铁芯,绕组C、漏磁,绕组D、漏磁,铁芯。

变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化

影响变压器空载电流谐波分量的大小的因素有哪几项()。A、铁芯材质B、磁通密度C、铁芯结构D、制造工艺

变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗,即()损耗和()损耗。

在变压器的磁路计算中,由于铁芯磁阻的非线性和()的存在,计算是近似的。A、主磁通B、漏磁通C、负载电流D、空载电流

变压器空载合闸操作时产生的励磁涌流大小与()因素有关。A、铁芯磁通突变导致的稳态直流分量B、合闸操作时电压初相角,决定了暂态分量的大小C、铁芯中的剩余磁通D、铁芯极度饱和

变压器一次侧接额定电压不变,则负载的主磁通比空载的主磁通略小。

变压器铁芯滋通大小与()电流无关。A、负载B、空载C、额定D、过载

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加

变压器空载时的主磁通由空载磁动势所产生,负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生,因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。

变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生,负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生,因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。

变压器投入运行带上负载之后,在电流和磁通的作用下使铁芯,线圈,油箱和结构件中产生损耗,使变压器()。

变压器的空载损耗与()有关。A、负载的大小B、负载的性质C、电压的高低D、频率和磁通密度的幅值

变压器空载电流建立空载时的磁场,产生沿铁芯磁路闭合,并与原、副绕组的全部匝数相交链的磁通称为()。A、原磁通B、副磁通C、主磁通D、漏磁通

单选题变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自()的空载损耗和()的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A绕组,铁芯B铁芯,绕组C漏磁,绕组D漏磁,铁芯。

单选题在变压器的磁路计算中,由于铁芯磁阻的非线性和()的存在,计算是近似的。A主磁通B漏磁通C负载电流D空载电流

填空题变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗,即()损耗和()损耗。

多选题影响变压器空载电流谐波分量的大小的因素有哪几项()。A铁芯材质B磁通密度C铁芯结构D制造工艺

单选题变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化()。A成正比;B成反比;C无关;D相等。