从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。()此题为判断题(对,错)。

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁芯中工作主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

当交流电源电压加到变压器一次绕组后,则以下说法正确的有()A 在一次绕组中会有直流电流通过B、在一次绕组中会有交流电流通过C 变压器铁芯中的交变磁通会同时穿过一次绕组和二次绕组D 变压器铁芯中的不变磁通会同时穿过一次绕组和二次绕组

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。( )此题为判断题(对,错)。

变压器做短路试验时,从电源输入的有功功率主要消耗在()。(A)铁芯损耗 (B)—次绕组的铜耗(C)二次绕组的铜耗 (D)—次与二次绕组的铜耗

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。

感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化?

变压器中传递交链磁通的组件是()。A、一次绕组B、二次绕组C、铁芯

S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低绕组电流密度,从而降低了()。A、空载损耗和负载损耗B、输入功率C、输出功率D、视在功率

当交流电源电压加到变压器的一次绕组后,以下说法正确的有()。A、在一次绕组中会有直流电流流过B、在一次绕组中会有交流电流流过C、变压器铁芯中的交变磁通会同时穿过一次绕组和二次侧绕组D、变压器铁芯中的不变磁通会同时穿过一次绕组和二次侧绕组

变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。

变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

当变压器一次侧电流增加时,铁芯中磁通会相应增加。()

变压器在负载运行时,建立主磁通的激磁磁动势是一次和二次绕组产生的合成磁动势。

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加

电流互感器二次绕组开路后,其铁芯中的磁通()。A、数值与开路前相同;B、数值增加很多;C、数值减小。

S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线,并加大导线截面以降低(),从而降低了空载损耗和负载损耗。A、绕组电流密度B、绕组电压密度C、绕组有功密度D、绕组无功密度

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜耗和温度都随之增加,一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。

电流互感器二次开路将造成()。A、一次电流增加B、铁芯磁通增加C、铁芯磁通畸变为平顶波D、二次电压增加

从空载到满载,随着负载电流的增加,变压器的铜损耗和温度都随之增加。一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。

变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。

变压器从空载到满载,一二次绕组在铁芯中的合成磁通()。A、由小到大变化B、由大到小变化C、基本不变D、迅速增大

当变压器的副边电流增加时,由于绕组磁势的去磁作用,变压器铁芯中主磁通将要减少。

问答题变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁芯中工作主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?

问答题异步电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增大时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电动机主磁通有无变化?

判断题变压器从空载到满载,铁心中的工作主磁通和铁耗基本不变。A对B错

问答题感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化?

问答题变压器的负载增加时,其原绕组中电流怎样变化?铁心中主磁通怎样变化?输出电压是否一定要降低?