受电端电压检查包括有（）。A、用电检查部门应定期对用电客户电能质量进行检查B、检查用电客户电压监测装置完好性及记录运行情况是否正常C、赴用电客户现场前应根据要求开具《用电检查工作单》D、用电检查人员应认真记录用电客户受电端的电压偏差值

受电端电压检查包括有（）。

  • A、用电检查部门应定期对用电客户电能质量进行检查
  • B、检查用电客户电压监测装置完好性及记录运行情况是否正常
  • C、赴用电客户现场前应根据要求开具《用电检查工作单》
  • D、用电检查人员应认真记录用电客户受电端的电压偏差值

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无论交流亦或直流供电,仪表受电端电压允许偏差均为±15%。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路供电设备应做到10kV及其以下三相供电用户受电端电压允许偏差为额定值的()。
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串联电容器串接在线路中，其作用( )A、提高线路末端电压。B、降低受电端电压波动。C、提高线路输电能力。D、改善了系统潮流分布。E、提高系统的稳定性
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对客户受电端电压检查时，用电检查人员应认真记录用电客户受电端的电压（）。A瞬时值B最小值C最大值D偏差值
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客户电能质量检查包括（）。A、受电端电压检查B、无功补偿检查C、谐波检查D、供电可靠率检查
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国家规定35kV及以上电压等级供电的用户，受电端电压正、负偏差能超过额定值的±9%。
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对于３５ＫＶ及以上用户和对电压质量有特殊要求的用户，其受电端电压偏离额定值的幅度不应超过（）A、±３％B、±５％C、±７％D、±（５％~７％）
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《供电监管办法》规定，城市居民用户受电端电压合格率不低于96%。
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35kV及以上用户受电端电压的波动幅度不应超过额定电压的（）A、±5%B、±7%C、10%
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受电端至室内分线盘有开路故障，如果受电端电压已送到通向室内的电缆芯线，但是室内分线盘处测不到电压，则可判断为（）故障。A、送电端保险丝断开B、电缆线路短路或混线C、电缆线路断路D、防雷元件短路
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影响轨道电路调整状态的主要因素是（）。A、钢轨阻抗B、道碴电阻C、送电端电压D、受电端电压
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一送多受区段受电端端电压相差不超过1V。
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三相电动机设备其受电端电压的电压偏差允许范围是（）A、±5%B、±7%C、±10%
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220V单相供电用户受电端电压允许偏差为额定电压的+7%、-10%。
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10kV用户受电端电压偏离额定值的幅度不得超过±7%。
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规定电力网的电压损失不得大于10%，因此线路的首端电压应比电网额定电压高5%，末端受电变电所端电压比电网额定电压低10%。
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10KV及以下三相供电的用户受电端电压波动幅度为多少？
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铁路供电系统中用户受电端电压允许偏差是怎样规定的？
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判断题一送多受区段受电端端电压相差不超过1V。A对B错
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填空题对25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为（）。
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多选题影响轨道电路调整状态的因素有：（）。A钢轨电阻或阻抗B道床电阻C送电端电源电压D受电端电压
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单选题（）指标用用户受电端电压与额定电压偏差的相对值来衡量。A电流B电压C电耗D电能
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多选题影响轨道电路调整状态的主要因素是（）。A钢轨阻抗B道碴电阻C送电端电压D受电端电压
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