飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）A、燃油不断流入配平油箱B、燃油不断流出配平油箱C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱

飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）

  • A、燃油不断流入配平油箱
  • B、燃油不断流出配平油箱
  • C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
  • D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱

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航空活塞动力装置为防止燃油箱积水,飞行结束后通常应该() A.将油箱中剩余燃油全部放掉B.将油箱中加满燃油C.将油箱中燃油加到一半D.将油箱中燃油加到三分之二
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飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用( )的燃油。A.主油箱B.配平油箱C.通气油箱D.中央油箱
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飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用（）的燃油。A、主油箱B、配平油箱C、通气油箱D、中央油箱
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配平油箱安装的位置一般是（）A、飞机水平安定面内B、飞机垂直安定面内C、飞机货舱内D、配平调整片内
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下列哪个油箱是在飞机尾翼上的：（）。A、中央油箱B、主油箱C、通气油箱D、配平油箱
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下列哪种情况下APU后泵工作？（）A、飞机在地面，高度低于FL250B、飞机爬升，下降和着陆时C、飞机高度大于FL250，配平油箱有油时D、飞机在地面时，仅在配平油箱加油时才会
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哪个油箱没有燃油温度传感器？（）A、内格油箱B、左外格油箱C、右外格油箱D、配平油箱
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正常情况下，飞行过程中会发生几次向配平油箱传输燃油（向后传输）？（）A、1B、2C、3D、4
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飞机的主供油油箱是（）。A、内油箱B、外油箱C、中央油箱D、配平油箱
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如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口，飞行前放油检查（）.A、只从油箱放油口放油检查B、只从油滤放油口放油检查C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
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交输活门的目的是什么（）A、让一个主燃油箱同时向双发供油B、在飞行中使燃油在两个主油箱之间交输C、在加油时让燃油在油箱之间流动D、让任一发从中油箱吸油
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每个油箱中有几个燃油泵（）A、每个油箱有一个B、每个油箱有二个C、内外组油箱各有2个，中央油箱3个，配平油箱1个D、机翼每个油箱有2个，配平油箱1个
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顶起飞机之前要（）A、将机载燃油抽空B、确保每侧机翼油箱有3000磅燃油C、加油到MM中要求的顶飞机最大重量D、使左右机翼油箱燃油重量平衡
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每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）.A、尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染；B、便于第二天尽快飞行；C、防止油箱结冰.
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飞机的燃油存储在：（）A、左右主油箱中B、中央油箱中C、左右主油箱和中央油箱中D、左右主油箱、中央油箱和通气油箱中
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对于A321飞机，当中央油箱正在抽吸燃油（正在使用中央油箱燃油）时，大翼燃油箱燃油泵在工作吗？（）A、一直在工作B、不工作，只有中央油箱燃油用完后才工作C、不工作，因为飞机是优先使用中央油箱燃的D、以上都不对
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通常所说的飞机燃油区域和油气区，不包括哪个部位（）A、主燃油箱中燃油箱B、通气油箱C、吊架后部D、吊架前上部
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在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统
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关于飞机的实用重心，下列说法哪些是正确的？（）A、飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。B、为了飞机的飞行安全，在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。C、为了飞机的飞行安全，在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。D、在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同，主要是因为飞机的姿态发生了变化。
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在某些飞机上有剩余油量警告系统，其所指示的剩余油量为：（）A、飞行中每个油箱剩余的燃油量B、飞行中各个油箱剩余的燃油量总和C、加油前飞机油箱内所存的燃油量D、油箱油量消耗量
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配平油箱的作用是（）。A、作为备份油箱B、供APU用油C、控制飞机的重心D、使飞机重心后移
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起飞油量是指飞机在（）开始滑跑并达到（）时，飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油的重量。
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试述飞机的配平油箱的作用？
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航空活塞动力装置为防止燃油箱积水，飞行结束后通常应该（）A、将油箱中剩余燃油全部放掉B、将油箱中加满燃油C、将油箱中燃油加到一半
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速度配平功能的目的是为了什么（）A、防止飞机姿态改变。B、稳定并保持飞机飞行速度。C、保持油门杆在固定位置。D、控制发动机燃油供给量。
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飞行中，在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现LOW的显示，表明（）A、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤B、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于907公斤显示将会消失C、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，而且一旦出现将会一直显示，直到飞机落地D、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于1134公斤显示才会消失
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单选题航空活塞动力装置为防止燃油箱积水，飞行结束后通常应该（）A将油箱中剩余燃油全部放掉B将油箱中加满燃油C将油箱中燃油加到一半D将油箱中燃油加到三分之二
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