B737-600飞机共有几个防撞灯()。A、5个B、4个C、3个D、2个

B737-600飞机共有几个防撞灯()。

  • A、5个
  • B、4个
  • C、3个
  • D、2个

相关考题:

下列描诉正确的是()A、更换标志灯时可从平尾上部接近B、要从飞机外部更换上部和下部下防撞灯C、可不戴手套直接用手更换着路灯D、地面不允许长时间使用滑行灯

B737-600飞机共有()个空地电门。A、2B、3C、4D、6

在有些机型上,哪种灯的亮度根据飞机空/地状态的不同可以自动调节亮暗()?A、导航灯。B、着陆灯。C、防撞灯。D、探冰灯。

关于轮舱易损接头的说法正确的是()。A、B737-600飞机共有3个易损接头B、它的作用是防止破损的机轮收入轮舱C、左主轮舱有2个易损接头D、B和C均正确

B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后下面哪个办法不能使之灭()。A、飞机再次爬升B、重新设定飞行高度C、机组选择到备用方式D、飞机着陆

引飞机时,无需:()。A、打开防撞灯B、插上释压锁C、打开防冰

B737-600飞机共有多少个静压孔().A、3B、4C、6D、9

B737-600飞机的ADF天线安装在().A、飞机腹部B、飞机背部C、飞机大翼与机身的结合部D、以上都不对

牵引飞机时,(白天或夜间)应打开:() (1)航行灯; (2)防撞灯; (3)滑行灯; (4)着陆灯; (5)标志灯。A、(1)、(2)B、(1)、(5)C、(2)、(4)

在夜间或能见度较低的情况下牵引飞机时,应()A、打开航标灯B、打开机内应急照明灯灯C、打开着陆灯D、打开航行灯和防撞灯

脱离跑道后,应该关闭()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

更换下部防撞灯时不正确操作是()A、断电5分钟后才能接触防撞灯B、断电3分钟后才能接触电源组件C、不允许未戴手套直接触摸防撞灯D、防撞灯附近裸露的电接头可以不密封

五边进近时,应该打开()。A、防撞灯航行灯B、着陆灯滑行灯C、着陆灯频闪灯D、防撞灯滑行灯

为了保证飞机适当安全工作所必须的外部灯是()A、着陆灯、滑行灯、航行灯B、防撞灯、机翼检查灯、标志灯C、A+B

发出红光的外部灯光有: ()A、防撞灯和滑行灯B、防撞灯和航行灯的右侧翼尖灯C、防撞灯和航行灯中的左侧翼尖灯D、航行灯中的左侧翼尖灯和滑行灯

以下哪些是外部灯光()A、机翼照明灯、防撞灯、应急灯、轮舱灯B、转弯灯、着陆灯、机翼照明灯、轮舱灯C、防撞灯、机翼照明灯、转弯灯、轮舱灯D、着陆灯、防撞灯、机翼照明灯、转弯灯

关于防撞灯的说法不正确的是()。A、B737-600飞机共有5盏防撞灯B、机身上部和下部的防撞灯均为红色C、机翼左侧的防撞灯为红色,右侧的防撞灯为绿色D、机身尾部的防撞灯为白色

关于位置灯的说法不正确的是()。A、位置灯控制电门有“稳定”、“稳定/频闪”和“OFF”位B、B737-600飞机共有4盏位置灯C、左机翼翼尖前缘的位置灯为红色D、右机翼翼尖后缘的位置灯为绿色

B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯何时亮()。A、自动方式失效B、备用方式失效C、飞机未到达选定飞行高度即开始下降D、飞机下降过程中增压系统故障

用于标明飞机的轮廓、位置和运动方向的灯是()。A、防撞灯B、航行灯C、滑行灯D、标志灯

B737-600管道过热信号指示包括()。A、“DUCTOVHT”灯亮B、主警告灯亮C、系统告示牌“AIRCOND”灯亮D、以上全部

维修人员离开飞机时,应将机上和地面电源处于什么状态?()A、接通照明B、关断C、接通防撞灯电源D、机上电源关断,地面电源接通

用于标明飞机的轮廓、位置或运动方向的灯是频闪灯选用和()A、防撞灯,航行灯B、滑行灯C、标志灯D、起飞灯,转弯灯

飞机的防撞灯能够频繁闪烁是因为()A、控制部件中有改变灯光供电电压的变压器B、控制部件中有改变灯光供电电流变流器C、控制部件中有内部集成了定时器和脉冲发生器的电源组件D、控制部件中有防撞灯控制继电器

关于防撞灯的描述正确的是()A、打开飞机电源时防撞灯自动接通B、安装在直升机垂尾顶部C、具有自己独立的电源D、防撞灯发射强烈的白光

飞机仅接通电瓶电门,(不整机通电)能接通点亮的外部灯光是:()A、转弯灯B、滑行灯C、位置灯D、防撞灯

单选题大型飞机要求至少装()个防撞灯。A1B2C3D4