左、右液压系统的地面试验接头在（）。A、左主轮舱内龙骨梁上B、右主轮舱内龙骨梁上C、各自的发动机短舱内D、地面液压勤务舱内

左、右液压系统的地面试验接头在（）。

  • A、左主轮舱内龙骨梁上
  • B、右主轮舱内龙骨梁上
  • C、各自的发动机短舱内
  • D、地面液压勤务舱内

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左右发动机反喷装置工作所需液压压力由谁提供()? A、左发由液压A系统，右发由液压B系统B、都由液压A系统或备用液压系统C、都由液压B系统或备用液压系统D、左发由液压A系统，右发由液压B系统，也都可以使用备用液压系统
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地面气源接头连接在（）A、左气源管道B、右气源管道C、左右气源管道都有接头
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正常收放起落架的液压动力来自：（）。A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、PTU（动力转换组件）
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中央液压系统地面勤务加压和回油口在：（）A、左右主轮舱中间龙骨底部B、右主轮舱后部的机翼-机身整流罩中C、右发吊舱中D、左发吊舱中
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水平安定面系统液压来自：（）A、左液压系统和右液压系统B、左液压系统和中央液压系统C、右液压系统和中央液压系统D、中央液压系统
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68、如果FLIGHTCONTROL页面上的右内侧地面扰流板在地面测试时显示琥珀色的“×”，则表示的含义是A、右内侧地面扰流板的临近传感器失效B、右内侧地面扰流板没有打开C、DAU2失效D、液压B系统的压力不够
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地面使用电动泵对中液压系统增压,要求___至少有600加仑的油量;（）A、左燃油箱B、主燃油箱C、右燃油箱D、中液压油箱
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液压系统右系统油箱装在：（）A、右发动机吊舱B、右主轮舱C、左主轮舱D、右机翼-机身整流罩
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为接通中央FCC，应向哪套液压系统提供液压（）A、左B、右C、中央D、左、中央或右
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保留刹车及转弯系统的液压动力来自：（）A、中央液压系统1号ACMPB、中央液压系统2号ACMPC、右液压系统ACMPD、左液压系统ACMP
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地面进行偏航阻尼系统航前测试时，需要：（）A、左、中央液压系统有压力B、左、右液压系统有压力C、右、中央液压系统有压力D、中央液压系统有压力
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液压系统的颜色代码是：（）A、左系统绿色、右系统红色、中央系统蓝色B、左系统红色、右系统绿色、中央系统蓝色C、左系统蓝色、右系统绿色、中央系统红色D、左系统红色、右系统蓝色、中央系统绿色
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左外侧副翼PCA的液压来自：（）A、右液压系统和左液压系统B、右液压系统和中央液压系统C、中央液压系统和左液压系统
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起落架系统正常刹车压力来自：（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、刹车储压器
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用主起落架舱门地面收放手柄收起起落架舱门的需要：（）A、左液压系统工作B、中央液压系统工作C、右液压系统工作D、刹车储压器有压力
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刹车储压器由哪个系统自动加压？（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、气源系统
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水平安定面配平所需要的液压来自（）A、左液压系统B、右液压系统C、中央液压系统D、右和中央液压系统
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液压系统ACMP的安装位置为：（）A、左、右、中央系统的ACMP都在左主轮舱B、左、右、中央系统的ACMP都在右主轮舱C、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱，中央系统的ACMP在左主轮舱D、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱，中央系统的ACMP在右主轮舱
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备用液压系统EMDP的位置（）A、在左主轮舱B、在右主轮舱C、在龙骨梁上D、在右大翼后的翼身整流罩内
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起落架收放的液压动力是由：（）。A、左起落架收放由左系统提供，右起落架收放由右系统提供B、正常收放由左系统和PTU提供C、正常收用左系统，放用右系统D、正常收放由右系统提供
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正常情况下左反推由哪个液压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、地面液压源
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使用备用刹车时由什么系统提供液压压力（）、A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、左，中，右液压系统
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在什么情况下，右系统液压泊能够串到左系统（）。A、用PTU收放起落架时B、使用左、右系统交替进行刹车时C、当刹车源用左系统时D、使用蓄压器刹车时
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副翼操纵系统中使用的液压压力来自：（）。A、右，中液压系统B、左，中液压系统C、左，中，右液压系统D、以上都不对
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液压系统左系统油箱勤务在哪里进行？（）A、右发动机吊舱B、右主轮舱C、左主轮舱D、右机翼-机身整流罩
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飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:（）A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、电源系统
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左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?（）A、左液压系统B、中液压系统C、右液压系统D、不确定
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