控制前轮转弯的液压系统为()A、绿系统B、黄系统C、蓝系统
A319系列机型的前轮转弯是由系统提供作动压力：()A、绿液压系统B、蓝液压系统C、黄液压系统;
起落架和舱门由哪一个液压系统作动：()A、绿液压系统B、蓝液压系统C、黄液压系统
当把前轮转弯电门置于ALT位时（）A、B系统提供液压给前轮转弯B、A系统提供液压给前轮转弯C、备用系统提供液压给前轮转弯D、以上都不对
方向舵在自动工作时（偏舵阻尼，协调转弯）三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？（）A、兰色B、黄色C、绿色
前轮转弯由哪一液压系统供压（）A、黄系统B、绿系统C、蓝系统
哪一个液压系统用于滑行时转弯（）A、1号液压系统B、2号液压系统C、1号、2号液压系统均可D、3号液压系统
下列哪一个因素和前轮转弯无关？（）A、液压黄系统工作正常B、起落架舱门位置C、A/SKIDN/WSTRG电门位置D、发动机是否运转
A320失去绿液压系统时（）A、前轮转弯操纵失去B、前轮转弯仍可操纵C、前轮转弯操纵转为备用方式
液压滑升模板系统有（）等部分组成。A、模板系统B、操作平台系统C、液压滑升系统D、浇筑系统
液压滑升模板系统有模板系统、操作平台系统、液压滑升系统三部分组成，其中属于液压滑升系统的有（）A、支撑杆B、液压千斤顶C、提升架D、围圈E、内外吊脚手
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
保留刹车及转弯系统的液压动力来自：（）A、中央液压系统1号ACMPB、中央液压系统2号ACMPC、右液压系统ACMPD、左液压系统ACMP
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？A、蓝系统B、绿系统。C、黄系统D、以上都不对
前轮转弯系统由哪个液压系统提供：（）A、蓝系统B、黄系统C、绿系统
前轮转弯系统（NWS）工作时所需要的液压压力来自哪个液压系统？A、A系统B、B系统C、备用系统D、系统和B系统
飞机在右侧风中飞行时，飞机则会出现（）。A、右偏流B、右侧滑C、左转弯
若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。A、起落架转换活门移动至备用位B、前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统C、前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统D、A和B均正确
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？（）A、蓝系统。B、绿系统。C、黄系统。
为什么推出起动发动机时，必须有NW STRG DISC信息（）A、绿液压系统增压会使前轮转弯受损B、黄液压系统增压会使前轮转弯受损C、蓝液压系统增压会使前轮转弯受损
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。A、不能进行前轮转弯B、可以自动进行前轮转弯C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯D、以上说法均不正确
哪个液压系统用于操纵前轮转弯？（）A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、3个系统都可以
备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、B液压系统或备用液压系统
前轮转弯的动力由谁提供？A、黄液压系统B、绿液压系统C、A+BD、以上都不对
前轮转弯系统是A、电控液压系统B、电控电动系统C、液压机械系统D、纯机械系统
前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统B的列条件（）A、备用前轮转弯电门到备用位B、系统B油箱油量正常C、前起落架空／地系统在地面模式D、以上都是