金属发生疲劳破坏的原因是（）A.载荷太大B.受交变应力C.载荷突然增加D.材料有裂纹
金属发生疲劳破坏的原因是( )。 A，载荷太大A.受交变应力B.载荷突然增加C.材料有裂纹
对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A、减小齿间载荷分配不均B、减小齿向载荷的分布不均C、减小附加动载荷
飞机结构剩余强度系数的概念可描述为：（）A、破坏载荷与使用载荷的比值B、破坏载荷与设计载荷的比值C、设计载荷与破坏载荷的比值D、设计载荷与使用载荷的比值
圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查，在无载荷时，应使轮齿的接触部位靠近齿轮的（）。
运转中的发动机曲轴、齿轮等零部件所承受的载荷均为（）A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷
下列哪些载荷会产生正应力？（）A、拉伸载荷B、压缩载荷C、横向力D、弯曲载荷
使齿轮的轮齿发生折断破坏的载荷是下列哪种载荷？（）A、扭矩B、剪切力C、疲劳载荷D、扭转力
金属发生疲劳破坏的原因是（）。A、载荷太大B、受交变应力C、载荷突然增加D、材料有裂纹
齿轮轮齿根部在载荷作用下所产生的弯曲应力多次重复变化，以及在齿根圆角，切齿刀痕和材料缺陷等应力集中源的复合作用下最终导致轮齿发生（）。A、过载折断B、局部折断C、疲劳折断D、磨损折断
由用户指定或由厂方公布金具的最小破坏载荷值，也称规定的最小破坏载荷值是指标称破坏载荷。
引起铆钉破坏的常见载荷是何种类型（）.A、剪切载荷B、头部载荷C、扭转载荷
载荷平稳，对称布置的齿轮传动，载荷系数K应取较大值。
半轴在使用中由于承受（）而容易损坏。A、扭转载荷B、扭转载荷、疲劳破坏和冲击载荷C、冲击载荷D、疲劳破坏
齿轮在传动过程中，由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏，而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫（）
齿轮传动中，载荷系数由哪些系统组成？分别考虑了哪些因素？
在连接强度修理设计中，（）。A、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷B、通常使铆钉承受拉力作用C、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷D、通常不考虑连接部位的破损安全特性
引起齿轮工作得不平稳，齿轮发生冲撞，并且轮齿上产生附加载荷的原因有哪些？应当怎样消除？
单选题齿轮计算载荷中的使用系数KA不包含（）对齿轮实际承受载荷的影响。A齿轮制造及装配误差B工作机性能C原动机性能D载荷变动情况
填空题齿轮在传动过程中，由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏，而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫（）
单选题齿轮传动的载荷系数中，动载荷系数KV，除决定于齿轮的圆周速度V以外，与下列因素有关的是（）A齿面粗糙度B轮齿宽度C齿轮制造精度D端面重合度
多选题下列哪些载荷会产生正应力？（）A拉伸载荷B压缩载荷C横向力D弯曲载荷
单选题对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷的分布不均C减小附加动载荷
判断题变动载荷与静载荷相比更容易使材料发生断裂。A对B错
判断题由用户指定或由厂方公布金具的最小破坏载荷值，也称规定的最小破坏载荷值是指标称破坏载荷。A对B错