在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置
在机构处于非工作状态时，所有制动器均处于闭合制动状态此题为判断题(对，错)。
制动器电磁铁通电时,制动器处于________状态。
在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对，错)。
常用式制动器在制动装置处于静态时应是()状态。A、常闭B、常开
机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。此题为判断题(对，错)。
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。此题为判断题(对，错)。
制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭锁状态时，不能用制动器。A对B错
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸（），只有（）时才能使其紧闸。
系统总是处于不断的变化状态之中，系统的动态性是永恒的，其稳定性是（）的。
常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。A、打开B、制动
在机构处于工作姿态时，所有制动器均处于闭合制动状态。
制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭锁状态时，不能用制动器。
常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。
土壤置身于无休止的循环之中，这使它总是处于持续变化的状态
塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A、制动状态B、松开状态C、半制动状态D、随意状态
常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。A、打开B、制动C、运动
常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。A、抱闸B、松闸C、随机
判断题常闭式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而常开式制动器经常处于松闸状态，只有施加外力时才能使其紧闸。A对B错
单选题塔机回转机构若采用常闭式制动器，塔机进入非工作状态是，制动器应处于（）。A制动状态B松开状态C半制动状态D随意状态
判断题常开式制动器在机构工作或不工作时都处于松开状态，在机构需要制动时，才施加力产生制动力矩进行制动，常用于起重机的各个机构。A对B错
判断题常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。A对B错
单选题常闭式制动器在制动装置静态时处于（）状态。A打开B制动
判断题制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭锁状态时，不能用制动器。A对B错