判断题制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。A对B错

判断题
制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。
A

B


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相关考题:

常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于( )状态。A.抱闸B.松闸C.随机D.闲置

制动器电磁铁通电时,制动器处于________状态。

行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,__________进行减速。 A.连续踩踏制动踏板 B.利用“抢挡”或驻车制动 C.迅速踏下离合器踏板 D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

在机构处于非工作状态时,制动器处于闭合制动状态叫常开式制动器。() 此题为判断题(对,错)。

机构不工作时,制动器处于闭合状态,机构运转时,由松闸装置将制动器松开,称为常开式制动器。此题为判断题(对,错)。

制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。A对B错

在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?()A、使用驻车制动器B、踏下离合器踏板C、踏制动踏板D、用加速踏板

高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?()A、连续踩踏制动踏板B、抢挂低速档减速后,使用驻车制动C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

车辆发生侧滑时,驾驶员应立即(),同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转修正方向。A、拉紧驻车制动器B、踏下加速踏板C、踏下离合器踏板D、松抬制动踏板

常开式制动器在静态时处于制动状态。

在与前车保持一定安全距离行驶时,前车制动灯亮,应该采取()措施,既安全又节油。 A、抬起油门踏板或踏下制动踏板B、踏下离合器踏板C、拉紧驻车制动器操纵杆

常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态。A、打开B、制动

一般压力机在不工作时,离合器总是处于脱开状态,而制动器总是处于制动状态之中。

预见性驾驶的方法是()。A、抬起油门踏板,踏下离合器踏板,视情踏下制动踏板B、踏下离合器踏板,抬起油门踏板,视情踏下制动踏板C、抬起油门踏板,踏下制动踏板,视情踏下离合器踏板

车辆在紧急制动时应怎样操作()。A、同时踏下刹车踏板和离合器踏板B、踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置C、先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

在机构处于工作姿态时,所有制动器均处于闭合制动状态。

常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。

制动时要先踏下离合器踏板,在变矩器处于刚性闭锁状态时,不能用制动器。

车辆起步时,应完全踏下离合器,先松开驻车制动器,后挂挡。

下长坡时,控制车速的正确方法是()A、空挡滑行B、挂低速挡C、踏下离合器踏板滑行D、使用驻车制动器

上坡起步时,除按一般起步要领和程序操作外,尤其注意的是()处于联动位置时,松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。A、离合器B、驻车制动器操纵杆C、离合器踏板D、加速踏板

使用行车制动器减速、停车时,除紧急情况外,车速要在()km/h以下,才能踏下离合器踏板。A、10B、15C、20

离合器接合时()。A、未踏下离合器踏板B、踏下离合器踏板C、未踏下制动踏板D、踏下制动踏板

常闭式制动器在机构不工作时,制动器处于()状态。A、抱闸B、松闸C、随机

车辆行车中制动突然失效时,驾驶员要沉着冷静,握紧转向盘,()进行减速。A、连续踩踏制动踏板B、快速把挡位降至低挡C、迅速踏下离合器踏板D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

单选题车辆在紧急制动时应怎样操作()。A同时踏下刹车踏板和离合器踏板B踏下刹车踏板的同时拉紧手刹车装置C先踏下离合器再紧急踏下刹车踏板

单选题车辆行车中制动突然失效时,驾驶员要沉着冷静,握紧转向盘,()进行减速。A连续踩踏制动踏板B快速把挡位降至低挡C迅速踏下离合器踏板D迅速拉紧驻车制动器操纵杆