后顶尖采用固定顶尖,适用于低速车削精度要求()的工作。A、较低B、较高

后顶尖采用固定顶尖,适用于低速车削精度要求()的工作。

  • A、较低
  • B、较高

相关考题:

轻型回转顶尖适用于低速度、轻负荷的精加工。() 此题为判断题(对,错)。

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。

固定顶尖只适用于低速加工精度要求较高的工件。

在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,故尾座采用()顶尖。

固定顶尖适用于加工精度要求()的工件()加工。A、较高、低速B、较低、高速

偏移尾座法车削圆锥,因顶尖在中心孔中是歪斜的,接触不良,所以()。A、表面粗糙度值较大B、形状精度差C、顶尖和中心孔磨损不均匀D、位置精度差

两顶尖间装夹的轴类工作不需要找正,定位可靠,因而适用于车削尺寸精度要求()的轴类工件。A、较低B、较高

在实习中车削小锤杆时采用的顶尖方式是()A、活动顶尖B、固定顶尖C、不用顶尖D、不确定

低速车削精度要求较高的工件时,应选用()顶尖;高速车削精度要求不高的工件时,应选用()顶尖。

在车床两顶尖上装夹车削光轴,加工后检验发现中间直径偏小,两端直径偏大,其最可能的原因是()。A、前顶尖刚度不足B、刀具刚度不足C、工件刚度不足D、刀尖高度位置不准确E、后顶尖刚度不足

车削细长工件时,为保证安全应采用()或跟刀架。A、顶尖B、卡盘C、中心架

在实习中车削小锤杆时采用的安装方法是()。A、三爪卡盘装夹B、三爪卡盘—顶尖装夹C、双顶尖装夹D、四爪卡盘装夹

为了提高加工精度,外圆磨床上使用的顶尖都是死顶尖。

回转精度高、转速快、承载能力大是()具有的优点。A、活顶尖B、死顶尖C、数控顶尖D、前顶尖

细长轴车削加工采取反向车削需要()。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架

车削台阶轴,如果径向圆跳动和端面圆跳动精度要求不高,可以采用()方法车削。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、专用夹具D、以上都不是

用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,会影响工件()度。

采用鸡心夹安装工件车削的方法是()。A、两顶尖车削B、一夹一顶车削C、中心架辅助车削D、跟刀架辅助车削

采用两顶尖夹持车削工件时,应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果()将会导致工件出现圆度超差。A、后顶尖顶得太松B、后顶尖顶得过紧C、后顶尖润滑不良D、后顶尖与主轴轴线不同心

铣削加工多件长度相同、精度较高的花键轴时,若采用两顶尖装夹,应注意找正尾座顶尖与分度头顶尖的同轴度。

外加磨床上采用死顶尖是为了()。A、消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响B、消除导轨不直度对加工精度的影响C、消除工件主轴运动误差对加工精度的影响D、提高工艺系统刚度

数控顶尖相对于普通顶尖,具有回转精度高、转速快、承载能力小的优点。

单选题根阶梯轴上各段外圆面间同轴度要求较高,其安装方法是采用:()A三爪卡盘、调头车削B三爪卡盘、顶尖C前、后顶尖

单选题车削细长工件时,为保证安全应采用()或跟刀架。A顶尖B卡盘C中心架

单选题车削加工时,如采用两顶尖安装工件,则顶尖孔内必须:()A加机油B加黄油C清洁无油

单选题能保证较高定位精度的顶尖是:()A死顶尖B活顶尖C死活一样