钢丝绳部分被压扁的由于()造成的。A、机械事故B、滑轮绳槽

钢丝绳部分被压扁的由于()造成的。

  • A、机械事故
  • B、滑轮绳槽

相关考题:

滑轮有下列()情况时应予以报废。 A、裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mmB、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%C、铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%;焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原走私的15%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

钢丝绳外部磨损是在压力作用下与()的接触摩擦产生的。 A.滑轮和钢丝B.钢丝与卷筒绳槽C.滑轮和卷筒绳槽

由机械事故造成的钢丝绳局部被压扁,严重的则钢丝绳应报废。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳部分被压扁是由于()造成的。A.机械事故B.滑轮绳槽

穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂,以防损坏钢丝绳,滑轮绳槽直径比绳径大10mm~20mm,绳槽直径过大,绳易被拉扁,过小则易磨损。

下面对钢丝绳滑轮描述错误的是()。A、增大滑轮直径可以延长钢丝绳使用寿命B、滑轮绳槽半径应当和钢丝绳半径一致,同时绳槽侧面应有适宜的夹角C、滑轮支承通常采用滚动轴承,滚动轴承效率高于滑动轴承D、均衡滑轮直径允许比工作滑轮规定值小60%

滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配,钢丝绳的直径越大,滑轮绳槽的直径应()。A、越大B、越小C、不变D、随意改变

钢丝绳部分被压扁是由于()造成的。A、机械事故B、滑轮绳槽C、排列不整

桥式抓斗吊车滑轮绳槽槽底磨损超过钢丝绳的()25%时,应予以更换。

对于缠绕在卷筒或者滑轮上的钢丝绳,建议在起重设备处于承载状态时检验与滑轮绳槽啮合的绳段。

必须经常检查滑轮绳槽的磨损情况,滑轮槽的形状对钢丝绳寿命有很大影响,应定期对滑轮进行测量。

造成卷扬式启闭机卷筒绳槽磨损的原因是()时,钢丝绳在绳槽中处于松弛状态;()后钢丝绳被拉紧,钢丝绳在绳槽中产生(),特别是由于启闭机的载荷(),钢丝绳的()伸长也随之有较大变化,因此使钢丝绳在绳槽中()产生相对滑动,

钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)事故不会导致失落事故。

滑轮应有防止钢丝绳跳出绳槽的装置。

由机械事故造成的钢丝绳局部被压扁,严重的则钢丝绳应报废。

当滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配时,可造成钢丝绳()和钢丝绳()的现象。

钢丝绳部分被压扁是由于()造成的。A、机械事故B、滑轮绳槽

从外观上区分,下列选项中属于钢丝绳的变形的是()。A、端部钢丝松散B、部分被压扁C、扭结D、弯折E、绳径局部减小

以下情况,滑轮应予以报废的是()。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

造成钢丝绳磨损速度加快的原因可能为()A、钢丝绳滑轮磨损严重或者无法转动B、滑轮绳槽与钢丝绳直径不匹配C、钢丝绳穿绕不正确,啃绳D、对钢丝绳不进行保养

钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的。

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损,是由于它在()作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。A、压力B、重力C、拉力D、大气压力

钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径过大,绳会被()。A、压扁B、磨损C、破损

滑轮有无防止钢丝绳跳出绳槽的装置关系不大。()A、正确B、错误

判断题由机械事故造成的钢丝绳局部被压扁,严重的则钢丝绳应报废。A对B错

多选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

多选题从外观上区分,下列选项中属于钢丝绳的变形的是()。A端部钢丝松散B部分被压扁C扭结D弯折E绳径局部减小