整个间壁与车顶、()、()、底架用螺栓连接。

整个间壁与车顶、()、()、底架用螺栓连接。


相关考题:

承载式客车车身的基础构件主要包括:( )。A.底架、骨架、蒙皮及车顶等B.底架、车窗、蒙皮及车顶等C.底架、座椅、蒙皮及车顶等

使用点检锤与手电筒配合照射,依次检查机组车顶大盖的安装螺栓,外皮的要求()。 A.各固定螺栓及弹垫齐全,无松动折断B.调整丝杠箱门C.机组车顶大盖无遗留配件D.机组车顶大盖与车顶间无漏缝

涡轮盘与涡轮轴的连接方法()A、用端面齿连接B、不可拆和可拆式连接C、螺栓连接D、用套齿连接

模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块,如底架模块、侧墙模块、车顶模块、端墙模块和()模块A、牵引梁B、枕梁C、贯通道D、车头

()不能作为独立的整体部件,而是将一个车窗的窗框、窗下侧墙及其左右窗间壁或门间壁做成一个部件。A、车顶B、底架C、侧墙D、端墙

钩尾冲击座采用鼓形套筒来避免超过许用的载荷加载到车体()上。A、底架B、侧墙C、端墙D、车顶

更换十代雅阁车顶时,车顶两侧采用什么连接方法()A、激光铜焊B、粘和剂粘接和螺栓固定C、二保焊焊接D、点焊连接

垂直安定面与机身结构的连接方式是:()A、安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接B、安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接C、安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接D、安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接

枕梁和缓冲梁通过()的连接形式与底架边梁连接。A、铆接B、螺栓C、焊接

车身和底架用()刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。A、弹性元件B、连接杆C、横拉杆D、螺栓

接地线与电气设备的连接可用螺栓或者焊接,用螺栓连接时应设()或()。

客车车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成。

车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶等部分组成。

车体一般由车底架、车顶组成。

使用点检锤与手电筒配合照射,依次检查机组车顶大盖的安装螺栓,外皮的要求()A、各固定螺栓及弹垫齐全,无松动折断B、调整丝杠箱门C、机组车顶大盖无遗留配件D、机组车顶大盖与车顶间无漏缝

SS7型电力机车车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、()等组成。A、底架B、侧墙C、车顶盖D、排障器

SS3B型电力机车车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、()、排障器等组成。A、底架B、侧墙C、车顶盖D、台架

接地线与接地极的连接应用(),接地线与电气设备的连接可用螺栓或者焊接,用螺栓连接时应设防松螺帽或防松垫片。A、焊接B、螺栓C、点焊

底架承载式车体的特点是底架承担所有载荷,侧墙和车顶不参与承载。

钢结构用高强度螺栓连接副的检验中,下列哪些检验项目的样本大小n=8,合格判定数Ac不等于0。()A、钢结构用高强度螺栓连接副的垫圈硬度。B、钢结构用高强度螺栓连接副螺栓的楔负载。C、钢结构用高强度螺栓连接副的扭矩系数。D、钢结构用高强度螺栓连接副的紧固轴力。E、钢结构用高强度螺栓连接副螺母保证载荷。

车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构.A、箱型B、蜂窝形C、封闭筒形D、开放连接形

模块化车体设计是将整个车体分为若干个模块,如底架模块、侧墙模块、车顶模块和()模块。A、牵引梁B、枕梁C、端墙D、车头

单选题枕梁和缓冲梁通过()的连接形式与底架边梁连接。A铆接B螺栓C焊接

填空题整个间壁与车顶、()、()、底架用螺栓连接。

单选题车顶走板、端走板须安装牢固,螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题SS7型电力机车车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、()等组成。A底架B侧墙C车顶盖D排障器

单选题SS3B型电力机车车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、()、排障器等组成。A底架B侧墙C车顶盖D台架