单选题车顶走板、端走板须安装牢固,螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题
车顶走板、端走板须安装牢固,螺栓连接者须将螺母与螺栓点焊固。新换装的拉网板厚度不小于()。
A

1mm

B

2mm

C

3mm

D

4mm


参考解析

解析: 暂无解析

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L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,拧紧后将螺母与螺栓()。 A、点焊固B、铲堆C、满焊固D、铲堆后点焊

固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。 A.圆周满焊B.点焊固C.焊固D.点焊,大于1/3周

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更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm

整车更换竹编胶合板时,车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹,两横向托梁间须安装纵向托梁,其断面规格不小于()。 A.30mm×20mmB.30mm×30mmC.40mm×30mmD.40mm×40mm

钢结构敞车旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。 A.电焊B.点焊C.满焊D.平焊

人孔盖折页轴须采用M(20~22)×(205~210)mm的螺栓组装,并将螺母与螺栓()。 A.满焊B.竖焊C.点焊固D.平焊

制动管系法兰连接螺栓的螺母与法兰组装后,螺栓端部须露出不得大于2个螺母厚度。() 此题为判断题(对,错)。

钢结构敞车旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A、电焊B、点焊C、满焊D、平焊

人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,螺母与螺栓须()A、点焊固B、点焊C、圆周满焊

罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。

P63型车侧墙、端墙螺栓松动时应()。A、紧固B、紧固后点焊C、换装自锁螺母D、换装自锁螺母后点焊

棚车整车更换竹编胶合板时,车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹。

L-A、L-B、L-C型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,拧紧后将螺母与螺栓点焊固。

旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A、满焊B、点焊C、三点焊D、半圈满焊

固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。A、圆周满焊B、点焊固C、焊固D、点焊,大于1/3周

整车更换竹编胶合板时,车顶托梁螺栓紧固后须将螺母点焊固或锤击破坏螺纹,两横向托梁间须安装纵向托梁,其断面规格不小于()。A、30mm×20mmB、30mm×30mmC、40mm×30mmD、40mm×40mm

脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须()A、点焊固B、满焊固C、拧紧

人孔盖折页轴须采用M(20~22)×(205~210)mm的螺栓组装,并将螺母与螺栓()。A、满焊B、竖焊C、点焊固D、平焊

单选题P63型车侧墙、端墙螺栓松动时应()。A紧固B紧固后点焊C换装自锁螺母D换装自锁螺母后点焊

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填空题罐车卡带无裂损,紧固螺母及锁紧螺母无松动,圆销及开口销无丢失;罐体与()不超限,罐体及阀无漏泄,罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失;罐体鞍座压板无裂损,与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。

单选题旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A满焊B点焊C三点焊D半圈满焊

单选题车顶走板、端走板须安装牢固,木走板更换时,须按规定改为拉网板,拉网板厚度不小于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题人孔盖折页轴须采用M(20~22)×(205~210)mm的螺栓组装,并将螺母与螺栓()。A满焊B竖焊C点焊固D平焊

单选题钢结构敞车旧型门搭扣螺栓组装后,须将螺栓与螺母()牢固。A电焊B点焊C满焊D平焊

单选题固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。A圆周满焊B点焊固C焊固D点焊,大于1/3周