线路尽头设置(),其末端设置车档。A、折返线B、交叉渡线C、存车线D、安全线

线路尽头设置(),其末端设置车档。

  • A、折返线
  • B、交叉渡线
  • C、存车线
  • D、安全线

相关考题:

用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为() A.折返线B.渡线C.停车线D.联络线

车档表示器如何设置?

在尽头线上取送车时,其终端车位的末端至车挡前的安全距离应不小于()M

尽头铁路线末端,应设()。室内车挡后6m,露天车挡后15m范围内,不应设置建筑物与设备。铁路线轨道外侧(),不应堆放任何物品。

段场内施工,涉及封锁线路施工的,须在封锁区域两端设置()。A、警示标志B、车档C、红牌D、人员监护

安全线必须设置车档表示器。

轨道电路分路不良区段标识规定中,尽头线距车挡()内线路不设置分路不良标识A、10mB、20mC、30mD、40m

在尽头线上取送车时,其终端车位的末端至车档前的安全距离应()。在困难条件下,可小于(),但要严格控制取送车辆速度,并采取可靠的安全措施。

车档表示器设置在线路终端的车档上,昼间一个红色方牌,夜间显示()。A、一个蓝色灯光B、一个白色灯光C、一个紫色灯光D、一个红色灯光

简述车档表示器如何设置?

用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为()A、折返线B、渡线C、停车线D、联络线

下列有关终端信号机设置的位置及颜色描述正确的是()。A、设置在线路尽头,固定显示为白色B、设置在车库门口,固定显示为红色C、设置在线路尽头,固定显示为红色D、设置在转换轨前,固定显示为白色

尽头线是指站内股道终端设置车挡的线路。

以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯()A、全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护B、当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C、组织工程车或调试车出/回段(场),运行线路两端不需要设置红闪灯D、列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯

在尽头线上调车时,距车档或尽头站台()米处必须一度停车。

填空题在尽头线上调车时,距车档或尽头站台()米处必须一度停车。

单选题段场内施工,涉及封锁线路施工的,须在封锁区域两端设置()。A警示标志B车档C红牌D人员监护

多选题关于设置红闪灯,下列说法正确的是()A组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯B当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护D全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护

判断题尽头线是指站内股道终端设置车挡的线路。A对B错

单选题尽头线换算容车数计算方法:为有效长减去()m安全距离以及距挡车器安全距离计算(必须利用尽头线末端线路装卸车时,另计算至末端的容车数,在附记栏内说明)。A10B20C30D50

单选题车档表示器设置在线路终端的车档上,昼间一个红色方牌,夜间显示()。A一个蓝色灯光B一个白色灯光C一个紫色灯光D一个红色灯光

问答题简述车档表示器如何设置?

填空题在尽头线上取送车时,其终端车位的末端至车档前的安全距离应()。在困难条件下,可小于(),但要严格控制取送车辆速度,并采取可靠的安全措施。

多选题以下哪几种情况动车作业不需要设置红闪灯()A全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护B当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C组织工程车或调试车出/回段(场),运行线路两端不需要设置红闪灯D列车转到其它线路时,运行线路两端不需要设置红闪灯

单选题用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为()A折返线B渡线C停车线D联络线

单选题下列有关终端信号机设置的位置及颜色描述正确的是()。A设置在线路尽头,固定显示为白色B设置在车库门口,固定显示为红色C设置在线路尽头,固定显示为红色D设置在转换轨前,固定显示为白色

单选题线路尽头设置(),其末端设置车档。A折返线B交叉渡线C存车线D安全线