用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为() A.折返线B.渡线C.停车线D.联络线

用于列车停放使用,尽头线末端设置车档的线路称为()

A.折返线

B.渡线

C.停车线

D.联络线

相关考题：

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定的区间或站内设置（）。A.安全线B.岔线C.避难线D.尽头线
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可以停留机车车辆而不妨碍信号机的显示、道岔转换、邻线行车的这一段可利用的最长线路称为()。 A、线路全长B、线路有效长C、尽头线全长D、尽头线有效长
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尽头线取送的车辆距末端站台或车档近于10m时，距停留车30m要一度停车，通知司机严格控制速度行进，连挂速度不超过（）km／h。A.3B.5C.10D.15
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道岔编号,从列车______方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号,尽头线为向线路终点方向顺序编号。
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停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。 A.5米及以下B.10米及以上C.10米及以下D.5米及以上
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停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆距离()5米及以上距离。 A.前端距离车挡B.轮对距离车挡C.车钩距离车挡D.登车梯距离车挡
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地铁列车停放制动故障时,使用()防溜。 A.铁鞋B.停放制动C.车挡D.杂物
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2．在主井井底两侧的巷道中，储放重列车的线路称为主井重车线；放空列车的线路称为主井空车线。（）
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在主井井底两侧的巷道中，储放重列车的线路称为（）。A．A主井重车线B．B 主井空车线C．C 副井重车线D．D副井空车线
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