在列车本身提供的牵引制动建议中，操作主控制手柄（）秒内未能启动列车时，必将主控制器回“0”重新再次启动列车。A、1SB、3SC、5SD、7S
在列车本身提供的牵引制动建议中，操作主控制手柄（）秒内未能启动列车时，必将主控制器回“0”重新再次启动列车。
- A、1S
- B、3S
- C、5S
- D、7S
相关考题：
对采用电气指令的制动系统，制动指令除了司机操作制动手柄发出以外，还有以下来源()A、乘客启动紧急制动B、安全回路启动紧急制动C、恒速控制系统交替进行牵引和制动D、列车运行监控防护系统车站设备启动常用制动或紧急制动
在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。A、机械“0”，机械“0”；B、0％制动，机械“0”；C、机械“0”，0％制动；D、0％制动，0％制动。
CRH380AL型动车组启动试验步骤说法正确的是（）A、全列紧急制动缓解后，BV手柄置于B7档B、方向手柄置于前（后）向C、牵引手柄置于1档，操作「启动试验」开关约5s，确认各M车电机电压、电流正常D、车下确认各牵引电机转向正确
一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。
单选题在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。A机械“0”，机械“0”；B0％制动，机械“0”；C机械“0”，0％制动；D0％制动，0％制动。
多选题CRH380AL型动车组启动试验步骤说法正确的是（）A全列紧急制动缓解后，BV手柄置于B7档B方向手柄置于前（后）向C牵引手柄置于1档，操作「启动试验」开关约5s，确认各M车电机电压、电流正常D车下确认各牵引电机转向正确
判断题列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。A对B错