几何供油始点的相位,超前于该气缸曲柄()止点的角度,称为几何供油提前角。A、中B、下C、上D、上、下

几何供油始点的相位,超前于该气缸曲柄()止点的角度,称为几何供油提前角。

  • A、中
  • B、下
  • C、上
  • D、上、下

相关考题:

柴油机的供油提前角是指()。A、从泵油始点到喷油始点B、从泵油始点到燃烧始点C、从泵油始点到活塞上止点D、从泵油始点到着火点

从几何供油始点,到几何供油终点止的柱塞供油行程,称为有效行程。

从几何供油始点到几何供油终点的柱塞供油行程称为()。A、充油行程B、空行程C、有效行程D、回油行程

几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和,油被压到出油阀上部时刻。

将始终点调节式喷油泵转动柱塞,增大供油量时其供油始点和终点的变化是()A、供油始点提前,终点延后B、供油始点提前,终点提前C、供油始点延后,终点提前D、供油始点延后,终点延后

将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后()A、供油始点不变,终点改变B、供油始点改变,终点不变C、供油始、终点都改变D、供油始、终点都不变

从几何供油始点,到几何供油终点止的柱塞供油行程,称为柱塞最大行程。

改变柱塞偶件的几何供油始点和几何供油终点就能(),进而改变供油量。A、改变供油行程B、改变通油孔的位置C、改变空行程D、改变充油行程

从几何供油点始点到几何供油终点的柱塞供油行程称为()。A、充油行程B、空行程C、有效行程D、回油行程

回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。

回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为()。A、几何供油中间点B、几何供油始点C、几何供油终点D、喷油始点

供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角.A、上止点/喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点/上止点C、上止点/喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点/上止点

柴油机供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角。A、上止点;喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点;上止点C、上止点;喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点;上止点

终点调节式喷油泵的柱塞转动了一个角度后()A、供油量改变,供油始点也改变B、供油量不变,供油始点不改变C、供油量改变,供油始点不变D、供油量不变,供油始点改变

将始点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后:()A、供油始点不变,终点改变B、供油始点改变,终点不变C、供油始、终点都改变D、供油始、终点都不变

对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是()。A、供油始点不变,供油终点提前B、供油始点不变,供油终点延后C、供油终点不变,供油始点提前D、供油终点不变,供油始点延后

从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫()角。A、喷油提前角B、供油提前角C、点火提前角

活塞顶平面至曲轴中心线最大的距离称为()。A、下止点B、行程C、上止点D、供油始点

喷油泵试验台使用来检验喷油泵()。A、供油始点和供油角度B、供油始点和各缸供油间隔角度C、供油量和供油角度D、供油始点和供油间隔角度

喷油泵试验台用来检验喷油泵()A、供油始点和各缸供油间隔角度B、供油始点C、供油量D、供油间隔角

单选题活塞顶平面至曲轴中心线最大的距离称为()。A下止点B行程C上止点D供油始点

单选题将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后()A供油始点不变,终点改变B供油始点改变,终点不变C供油始、终点都改变D供油始、终点都不变

单选题在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是()。A供油提前角B几何供油提前角C喷油提前角D喷油持续角

单选题对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是()。A供油始点不变,供油终点提前B供油始点不变,供油终点延后C供油终点不变,供油始点提前D供油终点不变,供油始点延后

单选题若旋高回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()A供油始点不变,终点延后,供油量增加B供油始点不变,终点提前,供油量降低C供油始点提前,终点不变,供油量增加D供油始点提前,终点不变,供油量降低

单选题回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为()。A几何供油中间点B几何供油始点C几何供油终点D喷油始点

单选题从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫()角。A喷油提前角B供油提前角C点火提前角