我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。此题为判断题(对，错)。
无砟道床分为()形式。 A.双块式B.轨枕埋入式C.弹性支承块式D.整体现浇式
隧道整体道床的主要类型有①钢筋混凝土支承块式整体道床,②短木枕式整体道床,③()整体道床。
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（ ）。A.短枕式整体道床B.长枕式整体道床C.高架桥上整体道床D.混凝土枕碎石道床E.木枕碎石道床
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A、双块式轨枕B、支承层C、隔离层D、道床板
隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（）
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。A、混凝土支承块B、橡胶套靴C、块下垫板D、道床板E、底座
我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。
双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A、双块式轨枕B、道床板C、混凝土底座D、支承层
双块式无砟道床支承层有（）几种形式。A、裂缝B、离缝C、混凝土缺损D、支承层缺损
隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
弹性支承块式无碴轨道主要由（）、混凝土道床板、隔离层及混凝土底座等组成。A、钢轨与扣件B、钢筋混凝土支承块C、橡胶靴套D、枕（块）下橡胶垫板
隧道内整体道床的中心沟改造施工期间昼夜限速45km/h。
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床
无砟道床分为（）形式。A、双块式B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、整体现浇式
多选题双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A双块式轨枕B道床板C混凝土底座D支承层
单选题（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A双块式轨枕B支承层C隔离层D道床板
多选题双块式无砟道床支承层有（）几种形式。A裂缝B离缝C混凝土缺损D支承层缺损
单选题（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑。A混凝土支承块B橡胶套靴C块下垫板D道床板E底座
判断题我国隧道内整体道床的形式有钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。A对B错
多选题弹性支承块式无碴轨道主要由（）、混凝土道床板、隔离层及混凝土底座等组成。A钢轨与扣件B钢筋混凝土支承块C橡胶靴套D枕（块）下橡胶垫板
多选题洞内混凝土整体道床检查要求（）。A在灌注混凝土时，应注意检查铺底或仰拱填充的表面及人行槽与道床混凝土接触面是否凿毛并冲洗干净无存水B支承块四周及底部须捣固密实并与道床混凝土结合好C道床表面抹平，排水坡度及其承轨槽面高差，伸缩缝设置等均符合设计要求D支承块中心及底部须捣固密实并与道床混凝土结合好
填空题我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。
判断题隧道内正线及辅助线的一般地段采用预应力钢筋混凝土长轨枕式整体道床。（）A对B错
多选题无砟道床分为（）形式。A双块式B轨枕埋入式C弹性支承块式D整体现浇式
填空题隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
多选题长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用（）。A短枕式整体道床B长枕式整体道床C高架桥上整体道床D混凝土枕碎石道床E木枕碎石道床