确认可疑物品危害较大时,车站应()。A、开启AFC紧急疏散模式立即疏散乘客并做好乘客广播,控制车站出入口只出不进B、立即执行“关区信号”C、配合车站民警,将可疑物品带至站外安全*区域D、立即关站

确认可疑物品危害较大时,车站应()。

  • A、开启AFC紧急疏散模式立即疏散乘客并做好乘客广播,控制车站出入口只出不进
  • B、立即执行“关区信号”
  • C、配合车站民警,将可疑物品带至站外安全*区域
  • D、立即关站

相关考题:

发现可疑物品后,正确的做法应该是()。 A.解拆确认是否危险B.把可疑物品移走C.除非迫不得已,不要轻易解拆

车站发现可疑物品时,以下做法有误的是( )。 A.打开观察为何物B.疏散乘客C.上报车控室D.设置防护

船上发现可疑物品或装置时,船舶应遵循以下___原则。①不要移动、触摸、摆弄或采用任何方法干扰;②打开防火门,保持空气流通;③不要向可疑物品泼水或抛投任何其他物品;④不要在可疑物品附近使用无线电装置A.①-④B.②-④C.①③④

列车上发现可疑物品的处理要点错误的是:()。A、报告行调,前方车站派人到现场确认B、确认为可疑物后,组织人员将其移到站台,隔离现场,疏导附近的乘客C、配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号D、在车站,为确保行车效率,可以先动车,下一站确认

在搜查时发现可疑物品,为了确保人员安全,尽量减少运行中断,应采取()步骤。A、确认实施B、清除现场C、封锁现场D、实行管制

航站楼内如发现可疑物品时员工应先报领导再报警。

发现可疑物品应如何处理?

旅客遗失的物品不能判明旅客下车站时,移交()处理。A、客流量较大车站B、前方停车站C、列车终点站D、列车始发站

车站拾获失物,对于无法判断的物品,原则上应先按照()的规定进行处理。A、危险物品B、易燃、易爆、危险品C、可疑物品D、疑似遗失物品

发现可疑物品,以下处置,表达错误的是()。A、设置警戒绳,隔离可疑物品B、疏散隔离区域乘客,维持现场秩序,并配合民警现场处C、车站及时将现场情况汇报控制中心D、设置警戒绳,隔离可疑物品后,车站可安排指定人员打开可疑物品

车站发生可疑物品,应按照()突发事件响应处置。A、重大级B、一般级C、较大级D、特大级

接行调令停车车站发现可疑物品时,乘务员应将列车迅速驶离该站,听行调令行车。

车站发现可疑物品时,以下做法有误的是()。A、打开观察为何物B、疏散乘客C、上报有关部门D、设置防护

站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线,对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声;列车接近站台时乘客或物品侵入黄线;乘客抢上强下时鸣示方式为();乘客或物品跳(掉)下站台;列车夹人夹物时鸣示方式为()。

车站发生可疑物品的处理规定?

发现可疑物品后,正确的做法应该是()。A、解拆确认是否危险B、把可疑物品移走C、除非迫不得已,不要轻易解拆

如物品掉落站台,确认不危及列车安全时,可待列车出发后交车站处理。

旅客遗失的物品不能判明旅客下车站时,移交()。A、客流量较大车站B、列车中途站C、列车终点站D、列车始发站

单选题车站拾获失物,对于无法判断的物品,原则上应先按照()的规定进行处理。A危险物品B可疑物品C易燃、易爆、危险品D疑似遗失物品

单选题确认可疑物品危害较大时,车站应()。A开启AFC紧急疏散模式立即疏散乘客并做好乘客广播,控制车站出入口只出不进B立即执行“关区信号”C配合车站民警,将可疑物品带至站外安全*区域D立即关站

单选题车站发生可疑物品,应按照()突发事件响应处置。A重大级B一般级C较大级D特大级

单选题列车上发现可疑物品的处理要点错误的是:()。A报告行调,前方车站派人到现场确认B确认为可疑物后,组织人员将其移到站台,隔离现场,疏导附近的乘客C配合公安处理,接通知后关闭民用通信信号D在车站,为确保行车效率,可以先动车,下一站确认

问答题车站发生可疑物品的处理规定?

填空题站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线,对面站台有乘客或物品侵入黄线时鸣示方式为长声;列车接近站台时乘客或物品侵入黄线;乘客抢上强下时鸣示方式为();乘客或物品跳(掉)下站台;列车夹人夹物时鸣示方式为()。

单选题车站发现可疑物品时,以下做法有误的是()。A打开观察为何物B疏散乘客C上报有关部门D设置防护

单选题旅客遗失的物品不能判明旅客下车站时,移交()处理。A客流量较大车站B前方停车站C列车终点站D列车始发站

单选题发现可疑物品,以下处置,表达错误的是()。A设置警戒绳,隔离可疑物品B疏散隔离区域乘客,维持现场秩序,并配合民警现场处C车站及时将现场情况汇报控制中心D设置警戒绳,隔离可疑物品后,车站可安排指定人员打开可疑物品