“二查”需查看：（）A、车门状态B、车门底部有无异物卡塞C、车门是否需要切除D、紧急解锁手柄有无异动
“二查”需查看：（）
- A、车门状态
- B、车门底部有无异物卡塞
- C、车门是否需要切除
- D、紧急解锁手柄有无异动
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列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）A、列车在运行中，有乘客拉下车门紧急解锁手柄，URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁，相应侧关门指示灯灭，列车失去牵引力。B、ATP保护下，除有上述现象外，列车马上产生紧急制动；C、报告行调，做好临时停车广播。D、到客室处理故障车门，处理完毕后报告行调说明情况，继续投入服务；E、车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时，必须先确认所有车门关闭好，经行调同意，方可“合”车门旁路开关动车。
三月检动调作业时，关于车门试验描述正确的是（）A、门打开时不能建立牵引，合门关好旁路后可以牵引B、进行车门紧急解锁试验时，每节车选3个车门进行试验C、拉下紧急解锁手柄后，车辆应产生紧急制动D、拉下紧急解锁手柄后，HMI显示对应车辆安全环路故障
运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。
判断题运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。A对B错
多选题列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）A列车在运行中，有乘客拉下车门紧急解锁手柄，URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁，相应侧关门指示灯灭，列车失去牵引力。BATP保护下，除有上述现象外，列车马上产生紧急制动；C报告行调，做好临时停车广播。D到客室处理故障车门，处理完毕后报告行调说明情况，继续投入服务；E车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时，必须先确认所有车门关闭好，经行调同意，方可“合”车门旁路开关动车。
多选题三月检动调作业时，关于车门试验描述正确的是（）A门打开时不能建立牵引，合门关好旁路后可以牵引B进行车门紧急解锁试验时，每节车选3个车门进行试验C拉下紧急解锁手柄后，车辆应产生紧急制动D拉下紧急解锁手柄后，HMI显示对应车辆安全环路故障
多选题有电状态下，以下哪种情况时车门黄色指示灯常亮（）A车门开门过程中B车门开到位C车门紧急解锁装置触发D车门关门过程中