在DCC处于工作期间，下列哪些操作可以使DCC退出工作状态（）A、踩下制动踏板B、打开DTC功能C、DSC开起作用后D、启动EMF功能
在DCC处于工作期间，下列哪些操作可以使DCC退出工作状态（）
- A、踩下制动踏板
- B、打开DTC功能
- C、DSC开起作用后
- D、启动EMF功能
相关考题：
下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B、ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C、如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D、当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
在维修一种在ECM/PCM中储存有DTC的系统故障后，必须在工作结束前完成什么操作（）A、将点火开关轮回切换到ON和OFF以擦除所储存的DTCB、踩下制动踏板，转动点火开关至ON（II）位置，以擦除储存的DTCC、踩下巡航控制按钮，转动点火开关至ON（II）位置，以擦除储存的DTCD、使用扫描工具或HDS擦除储存的DTC并完成怠速学习步骤
下面针对F10辅助系统提出的问题中，正确的有（）A、当定速控制（ACC）停车启动功能被关闭时，附有急刹车功能的跟随行驶报警也同样退出工作状态B、附有急刹车功能的跟随行驶报警是定速控制（ACC）停车启动功能的子功能C、DCC、PDC、环绕查看、变道警告系统、车道偏离报警装置、交通标志识别及BMW夜视系统都在F18上得到了应用D、车速极限、ACC停车启动及停车助手是新的、还是经改良的辅助系统
如果ABS出现故障，制动系统将会作出什么反应？（）A、驻车制动器和行驶制动器停止工作B、行驶制动器停止工作C、制动器继续工作，但是踩下制动踏板需要运用额外的力量D、制动器继续工作，但是失去防抱死功能
检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。A、30B、60C、90
网点日启的主要操作步骤包括（）A、用户登录B、在"DCC网点日常维护"主菜单上选"6网点开关手工强置"，强制关闭网点开关；C、在"DCC网点日常维护"主菜单上选"1网点日启"，进行网点日启；D、选"0退出"，退出"DCC网点日常维护"主菜单。
NCS的应急制动报警功能：如果车速高于（）时完全踩下制动踏板或ABＳ系统进入工作状态时，系统将自动打开危险报警系统，以便引起后随车辆的注意，避免事故发生A、20km/hB、60km/hC、80km/hD、100km/h
单选题下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）AASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择BASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
单选题选出与制动助力器检查相符合的选项（）A踩下制动踏板几次后，制动助力器操作正常，无相关变化B发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板随之向下移动C发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板将随之向下移动D发动机熄火后，马上踩制动踏板几次，制动助力器工作正常，踏板会持续变短
多选题网点日启的主要操作步骤包括（）A用户登录B在DCC网点日常维护主菜单上选6网点开关手工强置，强制关闭网点开关；C在DCC网点日常维护主菜单上选1网点日启，进行网点日启；D选0退出，退出DCC网点日常维护主菜单。
单选题如果ABS出现故障，制动系统将会作出什么反应？（）A驻车制动器和行驶制动器停止工作B行驶制动器停止工作C制动器继续工作，但是踩下制动踏板需要运用额外的力量D制动器继续工作，但是失去防抱死功能