闸机紧急方式的状态信息通过()同步上传到车站计算机(SC)。 A.交换机B.串口(RS422/RS232)C.票务终端D.路由器
当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内指定的闸机将进入()。 A.断电状态B.降级模式C.重启状态D.紧急放行状态
在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对，错)。
当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。() 此题为判断题(对，错)。
SC的含义是() A、闸机B、自动售票机C、半自动售票机D、车站计算机
紧急控制器分出一组紧急控制输出到闸机，每组闸机的紧急控制接线通过级联方式相连接。
当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。
SC上的闸机阵列使用带彩色阴影的图标来表示阵列的总体状态，（）表示该阵列的所有闸机状态正常，（）表示该阵列里至少有一台闸机失去联系。
当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。
当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内指定的闸机将进入（）。A、断电状态B、降级模式C、重启状态D、紧急放行状态
系统时钟同步采用（）来实现闸机与车站计算机的时钟同步。A、FTPB、UDPC、SNTPD、TCP/IP
在AFC系统中，每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮，当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。
紧急按钮发送的紧急信号不经过车站计算机直接到达闸机，紧急方式的状态信息通过串口（RS422/RS232）同步上传到车站计算机（SC）。
每个车站的（）内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。A、AFC机房B、闸机C、车站控制室D、自动售票机
车站计算机、车控室操作盘上的紧急旋钮、指示灯等都能控制闸机的紧急释放系统。
SC上的闸机阵列使用带彩色阴影的图标来表示阵列的总体状态，白色表示该阵列的所有闸机状态正常。（）
在紧急模式的状态下，车站内所有闸机将（），同时闸机的扇门（），方便乘客紧急疏散。
闸机计费模式可以在（）上设置。A、闸机和车站计算机B、车站计算机C、中央计算机D、ACCA
紧急控制器分出几组紧急控制输出到闸机，每组闸机的紧急控制接线通过串联方式相连接。
判断题在AFC系统中，每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮，当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。A对B错
单选题闸机紧急方式的状态信息通过（）同步上传到车站计算机（SC）。A交换机B串口（RS422/RS232）C票务终端D路由器
判断题紧急按钮发送的紧急信号不经过车站计算机直接到达闸机，紧急方式的状态信息通过串口（RS422/RS232）同步上传到车站计算机（SC）。A对B错
单选题闸机计费模式可以在（）上设置。A闸机和车站计算机B车站计算机C中央计算机DACCA
填空题在紧急模式的状态下，车站内所有闸机将（），同时闸机的扇门（），方便乘客紧急疏散。
单选题车站计算机系统的车站终端设备的故障信息可在（）内主动上传到车站计算机系统。A1SB2SC3SD4S
判断题当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。A对B错
单选题当紧急按钮拨到紧急状态位置时，车站内指定的闸机将进入（）。A断电状态B降级模式C重启状态D紧急放行状态