判断题在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。A对B错

判断题
在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发生爆炸案件,紧急疏散乘客时,应( )将闸机扇门全部打开 。 A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮B.使用AFC系统车站计算机C.通知车站现场人员D.通知车站维修人员

遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。 A.鼠标台B.BAS系统C.SC工作站D.车站 IBP 盘紧急按钮

车站AFC闸机紧急释放按钮设置在( )。 A.AFC作业室B.售票室C.值班站长室D.综控室(车控室)

每个车站的()内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。 A.AFC机房B.闸机C.车站控制室D.自动售票机

当紧急情况发生时,可通过()向车站的闸机传递紧急放行信号。 A.车站服务器B.紧急按钮C.票务终端D.机房空气开关

在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对,错)。

当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对,错)。

遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。

当紧急按钮拨到紧急状态位置时,车站内所有的闸机将进入紧急放行状态。

车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮,把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。()

当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。

当紧急情况发生时,可通过()向车站的闸机传递紧急放行信号。A、车站服务器B、紧急按钮C、票务终端D、机房空气开关

在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。

每个车站的()内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。A、AFC机房B、闸机C、车站控制室D、自动售票机

遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是()。A、鼠标台B、BAS系统C、SC工作站D、车站IBP盘紧急按钮

当按下综控室AFC紧急释放按钮后,车站检票机的闸门全部打开,车站出站信号机立即关闭。

发生爆炸案件,紧急疏散乘客时,应()将闸机扇门全部打开。A、使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮B、使用AFC系统车站计算机C、通知车站现场人员D、通知车站维修人员

车站AFC闸机紧急释放按钮设置在()A、AFC作业室B、售票室C、值班站长室D、综控室(车控室)

当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时,启用AFC系统的()模式。A、出站免检B、关闭闸机群C、紧急放行D、打开安全门

单选题当紧急情况发生时,可通过()向车站的闸机传递紧急放行信号。A车站服务器B紧急按钮C票务终端D机房空气开关

多选题遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是()。A鼠标台BBAS系统CSC工作站D车站IBP盘紧急按钮

判断题遇车站发生火灾等紧急情况后,可通过操作车站IBP盘AFC紧急释放按钮,将车站全部AG打开,乘客直接出站。A对B错

判断题车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮,把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。()A对B错

单选题每个车站的()内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮。AAFC机房B闸机C车站控制室D自动售票机

单选题车站AFC闸机紧急释放按钮设置在()AAFC作业室B售票室C值班站长室D综控室(车控室)

判断题当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。A对B错

单选题当发生紧急情况需要乘客紧急撤离车站时,启用AFC系统的()模式。A出站免检B关闭闸机群C紧急放行D打开安全门