人工准备进路时，设置安全防护的标准：在来车方向距所需确认的道岔约（）米处道床中央设置红闪灯。A、5米B、8米C、10米D、15米
人工准备进路时，设置安全防护的标准：在来车方向距所需确认的道岔约（）米处道床中央设置红闪灯。
- A、5米
- B、8米
- C、10米
- D、15米
相关考题：
A2类施工作业由（）在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有（）以上的距离。A、施工人员；1米B、施工人员；1.5米C、请点车站；1米D、请点车站；1.5米
下列不属于现场属地人员职责的是（）A、负责A1类施工红闪灯防护的设置和撤销B、负责监督A1类施工红闪灯防护的设置和撤销C、负责A2类施工红闪灯防护的设置和撤销D、负责监督A2类施工红闪灯防护的设置和撤销
人工装卸作业时，卸车单位要做好下列哪些防护措施（）。A、在来车方向左侧线路上设置防护信号B、在距作业车辆20米处设置防护信号C、在距作业车辆5米处设置防护信号D、在来车方向右侧线路上设置防护信号E、在距作业车辆10米处设置防护信号
（）以下关于施工防护叙述不正确的是。A、站内线路施工时，由车站在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。B、在站间线路施工时，除施工部门设置红闪灯防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门平行位置的轨道中央设置红闪灯防护。C、施工前，由请点车站设置红闪灯，并通知作业区另一端车站值班员放置红闪灯防护。施工结束后，车站撤除红闪灯，并通知作业区另一端车站值班员撤除红闪灯。如遇到跨越站内站间时，车站的防护信号放在车站内另一端墙门平行位置轨道中央。D、在折返线、存车线、联络线上施工时，由作业人员在作业区域可能来车方向处放置红闪灯防护。
在进站道岔（或进站道岔外方线路上）施工，对车站方面，在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌（灯）防护；距邻近道岔不足50米时，在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。A、警冲标相对处B、在邻近道岔基本轨接头处C、邻近道岔中心处
单选题A2类施工作业由（）在施工过程中实施必要的防护。设置红闪灯时，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有（）以上的距离。A施工人员；1米B施工人员；1.5米C请点车站；1米D请点车站；1.5米
多选题需要人工准备进路时，值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作，以下属于进路准备工作的有（）A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》
单选题在进站道岔（或进站道岔外方线路上）施工，对车站方面，在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌（灯）防护；距邻近道岔不足50米时，在（）设置移动停车信号牌（灯）防护。A警冲标相对处B在邻近道岔基本轨接头处C邻近道岔中心处
单选题作业人员应在自己现场作业区（）方向设置红闪灯防护。A来车B来人C施工D任何