单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定?
单先半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A.联锁设备B.列车进路C.闭塞机D.信号按钮
单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。
单线半自动闭塞区间出站调车时,须有__________的调度命令。
半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车属错误（）发车。
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同（）事故。
（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A、单线半自动闭塞区间B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同什么事故？
（）越出站界调车，须有停止基本闭塞法的调度命令。A、单线自动站间闭塞B、单线半自动闭塞区间C、双线反方向D、单线自动闭塞区间
单先半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A、联锁设备B、列车进路C、闭塞机D、信号按钮
单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。
遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。
（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞
在半自动闭塞区间，（）因故不能开放，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、出站信号机B、进站信号机C、预告信号机D、调车信号机
填空题单线半自动闭塞区间出站调车时，须有（）的调度命令。
单选题在半自动闭塞区间，（）因故不能开放，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A出站信号机B进站信号机C预告信号机D调车信号机
填空题自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车属错误（）发车。
填空题单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站（）之后，发车站的出站信号机才能开放。
判断题半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号A对B错
单选题单线半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A联锁设备B列车进路C闭塞机D信号按钮
单选题单先半自动闭塞区间，出站信号机的开放受（）控制。A联锁设备B列车进路C闭塞机D信号按钮
判断题单线半自动闭塞区间越出站界调车，不开放出站信号机。A对B错
单选题（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A闭塞B信号C半自动闭塞D自动闭塞