半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的（ ）未开放时，进站信号机不能开放通过信号。A.进路信号机B.通过信号机C.出站信号机D.预告信号机
自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（ ）信号。A.同意接车B.同意发车C.同意开车D.同意闭塞
使用()法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞
半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号
半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机。
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站按下复原按钮，发车表示灯变为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
在自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇（）信号机或线路所通过信号机发生故障时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。A、进站B、接车进路C、出站D、复示
（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。A、进路信号机B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
半自动闭塞区段内，在车站进站信号机前方或线路所通过信号机前方的（），机车信号应连续工作。
铁路线上的分界点是指（）。A、车站B、车站进站信号机C、车站出站信号机D、线路所E、自动闭塞区段的通过信号机
单线半自动闭塞区段，相邻两站已办妥闭塞手续，发车站未开放出站信号，需取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），发车表示灯变为（）。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、灭灯
半自动闭塞区段在车站未设出站信号机的非到发线上发车时如何处置？
自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
在半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
（）自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。A、单线区段B、半自动闭塞C、复线线区段D、双线区段
自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。
半自动闭塞区段车站出站信号机开放，关闭时机是如何进行的？
集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的？
填空题半自动闭塞区段内，在车站进站信号机前方或线路所通过信号机前方的（），机车信号应连续工作。
单选题单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）发车表示灯变为（）。A红灯B黄灯C绿灯D灭灯
判断题在半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。A对B错
单选题（）自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。A单线区段B半自动闭塞C复线线区段D双线区段
填空题自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。
问答题半自动闭塞区段车站出站信号机开放，关闭时机是如何进行的？