单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。

单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态,由发车站发出请求发车信号并接到接车站()之后,发车站的出站信号机才能开放。


相关考题:

64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映() A、发车站轨道电路空闲B、接车站轨道电路空闲C、接、发车站轨道电路空闲D、区间空闲

单线半自动闭塞已办妥闭塞手续,并未开放出站信号机,取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)后,发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为( )。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.灭灯

64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。

双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。

64D型半自动闭塞中,区间开通,出站信号机开放,则( )。A.发车站的XZJ失磁落下B.接车站的XZJ失磁落下C.发车站的ZKJ失磁落下D.发车站的XZJ不失磁落下

任何车站都有列车到达和出发,所以每个车站都要办理接发列车的工作。在接发列车时需要办理的作业有() A、办理区间闭塞B、准备接车或发车进路C、开放或关闭进路信号或出站信号D、接、交行车凭证E、迎送列车及指示发车

9、64D型继电半自动闭塞设备,平时两站的BSJ均吸起,反映()。A.区间空闲B.发车站轨道电路空闲C.接车站轨道电路空闲D.接、发车站轨道电路空闲

64D继电半自动闭塞系统中,接车站记录收到发车站请求发车信号的继电器是()。A.TCJB.ZXJC.TCJD.HDJ

1、单线区间,只有在本站发出请求发车信息并收到对方站(所)的同意接车信息之后,发车站闭塞机才能开通,出站或通过信号机才能开放。