联锁道岔联锁失效接发列车时,对设有锁闭器的道岔,应在道岔握柄处使用锁卡和加挂锁。

联锁道岔联锁失效接发列车时,对设有锁闭器的道岔,应在道岔握柄处使用锁卡和加挂锁。


相关考题:

在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应加锁。() 此题为判断题(对,错)。

在无联锁的线路上接发列车时,除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的道岔及邻线上固定对向道岔加锁。() 此题为判断题(对,错)。

联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备()时用以锁闭道岔。A、不良天气B、调车作业C、道岔维修D、联锁失效

在道岔握柄上安装电锁器后,道岔的解锁和锁闭具有电气锁闭关系。

联锁道岔加锁装置包括()A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁

联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。

联锁道岔联锁失效接发列车时,应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过0.5m处加钩锁器并加挂锁。

联锁道岔应配备紧固、(),以备联锁失效时用以锁闭道岔。

电动道岔联锁试验最关键的试验项目是()。A、道岔操纵B、道岔锁闭C、道岔位置D、道岔启动

联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。紧固装置采用(),加锁装置采用()。

()负责每日对室内各种计算机联锁、TDCS、CTC设备显示器及键盘、鼠标、控制台、FAS台、闭塞机、视屏监控终端等设备以及非集中联锁的道岔握柄、联锁箱、道岔表示器和转换锁闭装置的外部清扫工作A、车务部门(含调度所)B、电务部门C、通信部门D、工务部门

非集中联锁的道岔应安装加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。

无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

联锁道岔应配备()、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。

单选题()负责每日对室内各种计算机联锁、TDCS、CTC设备显示器及键盘、鼠标、控制台、FAS台、闭塞机、视屏监控终端等设备以及非集中联锁的道岔握柄、联锁箱、道岔表示器和转换锁闭装置的外部清扫工作A车务部门(含调度所)B电务部门C通信部门D工务部门

多选题联锁道岔加锁装置包括()A锁板B勾锁器C闭止把加锁D带柄标志加锁

单选题联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备()时用以锁闭道岔。A不良天气B调车作业C道岔维修D联锁失效

判断题无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。A对B错

填空题联锁道岔应配备()、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。

判断题联锁道岔联锁失效接发列车时,对设有锁闭器的道岔,应在道岔握柄处使用锁卡和加挂锁。A对B错

判断题联锁道岔联锁失效接发列车时,应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过0.5m处加钩锁器并加挂锁。A对B错

判断题在道岔握柄上安装电锁器后,道岔的解锁和锁闭具有电气锁闭关系。A对B错

判断题联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对B错

判断题非集中联锁的道岔应安装加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对B错

填空题联锁道岔应配备紧固、(),以备联锁失效时用以锁闭道岔。

判断题联锁道岔应配备钉固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。A对B错

填空题联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。紧固装置采用(),加锁装置采用()。