()制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速,前后一致。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、人力

()制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速,前后一致。

  • A、自动空气
  • B、电空
  • C、轨道电磁
  • D、人力

相关考题:

()制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速,前后一致。A.自动空气B.电空C.轨道电磁D.人力

DK-1制动机,电动放风阀动作时,将迅速排出()的压缩空气,使全列车紧急制动。 A、均衡风缸B、制动缸C、制动管D、容积室

GK1C型机车放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的,可将列车管内压力空气迅速排入大气,达到快速制动的目的。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。

空气制动机以压力空气为动力来源,通过列车管内的压力空气的压力变化,控制全列车的制动()作用。

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。A、列车管B、作用管C、均衡风缸

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

BC015机车司机通过变换()手柄位置,实现全列车空气制动机的用。A、单独制动阎B、自动制动阀C、变向阀

空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

列车在施行制动时,当制动阀手把移至制位开始,到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换,来实现()空气制动机的制动和缓解,完成制动机各种性能和功能。A、机车B、列车C、全列车D、以上答案均不正确

GK1C型机车放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的,可将列车管内压力空气迅速排入大气,达到快速制动的目的。

简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,分配阀响应()的压力变化,产生制动和缓解的控制。

DK-1型制动机的电动放风阀的作用是:当紧急电空阀得电时,迅速开放 () 压力空气排大气通路,使列车产生紧急制动作用。

自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时,制动机呈制动状态。

空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生()。A、自然制动B、自然缓觯C、制动作用D、缓解作用

自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。A、制动缸B、列车管C、副风缸

填空题空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

判断题电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。A对B错

填空题DK-1型制动机的电动放风阀的作用是:当紧急电空阀得电时,迅速开放 () 压力空气排大气通路,使列车产生紧急制动作用。

单选题()制动机最大的优点是全列车的空气制动机动作迅速,前后一致。A自动空气B电空C轨道电磁D人力

单选题自动式空气制动机通过()的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解。A制动缸B列车管C副风缸

问答题简述YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时的作用原理。

单选题YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。A列车管B作用管C均衡风缸

单选题司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换,来实现()空气制动机的制动和缓解,完成制动机各种性能和功能。A机车B列车C全列车D以上答案均不正确