()吊在车底架下部,其内部有活塞、皮碗、活塞杆及缓解弹簧等。A、空气压缩机B、制动缸C、总风缸D、三通阀

()吊在车底架下部,其内部有活塞、皮碗、活塞杆及缓解弹簧等。

  • A、空气压缩机
  • B、制动缸
  • C、总风缸
  • D、三通阀

相关考题:

旋压密封式制动缸出现漏泄时,首先应分解检查,()、活塞以及皮碗是否有质量问题。 A、制动缸内壁B、制动缸缓解弹簧C、油脂D、活塞杆

液压转向助力器主要由球头销、滑阀、动力缸、活塞及活塞杆、( )、弹簧等组成。

120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、()、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆

分配阀缓解不良的原因是()。A、均衡活塞杆排气口堵塞B、缓解弹簧折断C、工作风缸漏泄D、主活塞漏泄

120阀缓解阀不复位主要原因之一是活塞杆上的O形密封圈过紧,产生过大的阻力,使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。A、上移B、下移C、左移D、右移

t03型分配阀紧急阀紧急活塞部由紧急阀盖、()、紧急活塞杆、紧急活塞、紧急膜板等组成。A、稳定弹簧B、局减阀弹簧C、跳动弹簧D、安定弹簧

制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗漏泄C、制动缸内漏风沟堵塞D、制动缸漏泄

制动缸皮碗、缓解弹簧(活塞杆前端铆接者除外)须分解、清洗、注油。

制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。

半自动缓解阀由()及活塞、弹簧等组成。

密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。

制动缸自然缓解主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、皮碗直径大C、活塞裂纹、砂眼D、缓解弹簧弹力过弱

车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、皮碗直径小D、活塞杆弯曲

120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。A、上移B、下移C、左移D、右移

()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。A、空气制动机B、基础制动装置C、手制动机D、脚制动机

制动器由缸体、活塞、活塞杆及()等组成。A、圆锥复原弹簧B、制动缸管C、进油阀D、闸瓦

车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、缓解弹簧折断D、制动缸漏风沟过长

制动缸缓解不良的主要原因有()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗破损C、制动缸内壁缺油生锈D、基础制动装置卡滞

当制动缓解时,制动缸在()的作用下复位。A、活塞B、缓解弹簧C、活塞杆D、制动拉杆

120型控制阀加速缓解阀由()、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、主活塞B、加速缓解阀活塞C、递动杆D、稳定杆

单选题车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A皮碗磨耗B活塞裂纹C皮碗直径小D活塞杆弯曲

单选题制动缸自然缓解主要原因是()。A缓解弹簧折断B皮碗直径大C活塞裂纹、砂眼D缓解弹簧弹力过弱

单选题制动器由缸体、活塞、活塞杆及()等组成。A圆锥复原弹簧B制动缸管C进油阀D闸瓦

判断题密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。A对B错

多选题制动缸缓解不良的主要原因有()。A缓解弹簧折断B活塞皮碗破损C制动缸内壁缺油生锈D基础制动装置卡滞

单选题()吊在车底架下部,其内部有活塞、皮碗、活塞杆及缓解弹簧等。A空气压缩机B制动缸C总风缸D三通阀

单选题120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。A上移B下移C左移D右移