120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。A、上移B、下移C、左移D、右移

120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。

  • A、上移
  • B、下移
  • C、左移
  • D、右移

相关考题:

120型控制阀由中间体、主阀、()和紧急阀组成。 A、半自动缓解阀B、加速缓解阀C、脱轨自动制动阀D、安全阀

120阀缓解阀不复位主要原因:缓解阀活塞杆套上的两个通制动上游通路的小孔被异物堵塞,使缓解活塞()的压力空气不能排出。A、上腔B、下腔C、左腔D、右腔

120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、()、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆

120型控制阀由()、主阀、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成。A、加速缓解阀B、调整阀C、中间体D、紧急二段阀

120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、橡胶密封圈、夹心阀、()、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆

120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、()安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、先导阀

120控制阀的加速缓解阀由阀套、弹簧、夹心阀、膜板、顶杆、()、止回阀等组成。

120阀缓解阀不复位主要原因之一是活塞杆上的O形密封圈过紧,产生过大的阻力,使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。A、上移B、下移C、左移D、右移

103型分配阀的紧急阀由紧急活塞、()、安定弹簧等组成。A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解阀

分配阀副阀缓解弹簧自由高(),较原形减少量不超过()。

缓解阀由()、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。A、缓解杆B、作用杆C、递动杆D、夹心阀

120型控制阀加速缓解阀由()、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、主活塞B、加速缓解阀活塞C、递动杆D、稳定杆

为了方便调车作业,在120阀内增设半自动缓解阀,它就装在主阀上。

GK型三通阀紧急部由下体、下体胶垫、止回阀、止回阀弹簧、紧急阀、紧急阀阀杆、紧急阀座、()、弹簧托板等组成。A、紧急活塞膜板B、主活塞膜板C、局减活塞膜板D、加速缓解活塞膜板

120型控制阀紧急阀由紧急阀盖、()、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。A、紧急活塞B、主活塞C、局减活塞D、加速缓解活塞

简述120阀缓解阀分解作业过程

103型分配阀均衡阀部由()、均衡阀、均衡阀杆、橡胶密封圈等组成。A、稳定弹簧B、均衡阀弹簧C、缓解阀弹簧D、安定弹簧

120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、()、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。A、手柄弹簧B、减速弹簧C、局减阀簧D、稳定杆

120型控制阀由中间体、主阀、()和紧急阀组成。A、加速缓解阀B、半自动缓解阀C、脱轨自动制动阀

单阀少量制动后缓解时,机车不缓解()。A、自阀排放阀弹簧折损B、工作风缸漏风C、单阀柱塞缺油或密封圈太紧D、中继阀犯卡

紧急阀主要由()、阀座、弹簧、活塞、活塞杆和电磁阀组成。

停车器缓解时,液压泵站工作,电磁换向阀通电,向缓解油缸注油,油缸活塞杆向外伸出,推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧,使支撑臂内缩,车轮顺利通过。

120型控制阀加速缓解阀由()、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、主活塞B、加速缓解阀活塞C、递动杆D、稳定杆

单选题单阀少量制动后缓解时,机车不缓解()。A自阀排放阀弹簧折损B工作风缸漏风C单阀柱塞缺油或密封圈太紧D中继阀犯卡

填空题紧急阀主要由()、阀座、弹簧、活塞、活塞杆和电磁阀组成。

单选题120型控制阀由中间体、主阀、()和紧急阀组成。A加速缓解阀B半自动缓解阀C脱轨自动制动阀

单选题120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆()复位。A上移B下移C左移D右移