一般情况下,停止影响特快旅客列车进路上的调车作业时机为在站细规定的停止影响接发列车进路上的调车作业时机的基础上再提前()min。A、7B、5C、3D、1

一般情况下,停止影响特快旅客列车进路上的调车作业时机为在站细规定的停止影响接发列车进路上的调车作业时机的基础上再提前()min。

  • A、7
  • B、5
  • C、3
  • D、1

相关考题:

停止影响接车进路调车作业的时间是()的时间。 A、到达前5minB、邻站开车C、按《站细》规定D、按《技规》规定

直达特快旅客列车到达车站前,必须按()规定的时间,提前停止影响列车进路的调车作业。A.运行图B.列车调度员C.《站细》D.《技规》

停止影响接发列车进路的调车作业的时机是()。A.列车到达前B.列车闭塞后C.列车到发前5minD.《站细》规定时间

在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。() 此题为判断题(对,错)。

在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。 A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.《接发列车标准》

停止调车作业的时机是()。A.A.列车闭塞之后B.B.列车到达前C.C.列车到发前5minD.D.《站细》规定时间

在接发列车时,应按( )规定的时间停止影响类车进路的调车作业。A.《行规》B.《技规》C.《事规》D.《站细》

接发旅客列车时,必须严格按()规定时机停止调车作业,及时开放信号接车,严禁抢钩作业,避免造成站外停车。A、《行规》B、《技规》C、《站细》D、《调标》

在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。A、《接发接车作业标准》B、《行车组织规则》C、《调车作业标准》D、《站细》

停止影响接发列车进路的调车作业的时机是()。A、列车到达前B、列车闭塞后C、列车到发前5minD、《站细》规定时间

停止调车作业的时机是()。A、列车到达前B、发车前5minC、邻站发车后D、《站细》规定的时问

调车机车越区作业的(),应在《站细》内规定。A、时机B、联系和防护办法C、区域D、方法

在 ()规定的应停止调车作业的时间内而未停止的调车作业叫抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》

根据一般经验,停止影响接发列车进路上调车作业时机,接车为开放进站信号机前(),发车为开放出站信号机前()。

停止影响列车进路上调车作业时机应根据什么确定?

直达特快旅客列车到达车站前,必须按()规定的时间,提前停止影响列车进路的调车作业。A、运行图B、列车调度员C、《站细》D、《技规》

接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《车站管理制度》

单选题接发旅客列车时,车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业,在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后,方可开放进站信号接车,严禁抢钩作业。A《技规》B《行规》C《站细》D《车站管理制度》

单选题停止影响接车进路调车作业的时间是()的时间。A到达前5minB邻站开车C按《站细》规定D按《技规》规定

填空题根据一般经验,停止影响接发列车进路上调车作业时机,接车为开放进站信号机前(),发车为开放出站信号机前()。

问答题停止影响列车进路上调车作业时机应根据什么确定?

单选题调车机车越区作业的(),应在《站细》内规定。A时机B联系和防护办法C区域D方法

单选题直达特快旅客列车到达车站前,必须按()规定的时间,提前停止影响列车进路的调车作业。A运行图B列车调度员C《站细》D《技规》

单选题在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。A《接发接车作业标准》B《行车组织规则》C《调车作业标准》D《站细》

单选题在 ()规定的应停止调车作业的时间内而未停止的调车作业叫抢钩作业。A《技规》B《行规》C《站细》

单选题接发旅客列车时,必须严格按()规定时机停止调车作业,及时开放信号接车,严禁抢钩作业,避免造成站外停车。A《行规》B《技规》C《站细》D《调标》

单选题停止调车作业的时机是()。A列车到达前B发车前5minC邻站发车后D《站细》规定的时问