接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。A.《站细》B.车站值班员C.调车长D.车站调度员
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A.区间空闲B.接车线路空闲C.影响进路的调车作业已经停止D.列车接近
车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认______、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。
扳道员在准备接发列车进路时,不需要确认影响接发列车的进路的调车作业是否停止,而由车站值班员负责确认。() 此题为判断题(对，错)。
接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。A、《站细》B、车站值班员C、扳道员D、信号员
一般情况下，停止影响特快旅客列车进路上的调车作业时机为在站细规定的停止影响接发列车进路上的调车作业时机的基础上再提前（）min。A、7B、5C、3D、1
在接发列车时应按（）规定时间停止影响列车进路的调车作业。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、车站
取消调车进路时，必须先通知（）和调车指挥人；车站值班员在未得到司机已经停轮的回示时，严禁取消调车进路。A、调车人员B、司机C、车站值班员
接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A、《行规》B、《技规》C、《站细》D、《调标》
在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。A、《接发接车作业标准》B、《行车组织规则》C、《调车作业标准》D、《站细》
车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（）等完了后发车。A、旅客上下B、乘务人员上车C、行包装卸D、列检作业
取消调车进路时，必须先通知（）和调车有关人员，车站值班员在未得到（）已经停轮的准确回答时，不准先行取消调车进路。
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A、区间空闲B、接车线路空闲C、影响进路的调车作业已经停止D、列车接近
集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，调车指挥人得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，方可通知司机进行作业。
接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A、接车线路空闲B、影响进路的调车作业已经停止C、道岔位置正确D、列车一接近
车站值班员要掌握到发线上的调车作业，接发列车时，按（）规定的时间停止调车作业，不准抢钩。A、《站细》B、《行规》C、《接标》D、《调标》
接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（）规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。A、《技规》B、《行规》C、《站细》D、《车站管理制度》
单选题车站值班员要掌握到发线上的调车作业，接发列车时，按（）规定的时间停止调车作业，不准抢钩。A《站细》B《行规》C《接标》D《调标》
多选题接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A接车线路空闲B影响进路的调车作业已经停止C道岔位置正确D列车一接近
单选题在接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。A《接发接车作业标准》B《行车组织规则》C《调车作业标准》D《站细》
填空题车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
单选题接发旅客列车时，必须严格按（）规定时机停止调车作业，及时开放信号接车，严禁抢钩作业，避免造成站外停车。A《行规》B《技规》C《站细》D《调标》
判断题集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，调车指挥人得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，方可通知司机进行作业。A对B错
填空题取消调车进路时，必须先通知（）和调车有关人员，车站值班员在未得到（）已经停轮的准确回答时，不准先行取消调车进路。
单选题接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。A《站细》B车站值班员C扳道员D信号员