货运检查发现货物装载加固不良,需摘车处理时,应进行()。A、整理或换装B、整理或清点C、清点或换装

货运检查发现货物装载加固不良,需摘车处理时,应进行()。

  • A、整理或换装
  • B、整理或清点
  • C、清点或换装

相关考题:

交接检查时,发现装载原木货车支柱(),需甩车处理。

货运检查人员进行货运检查作业时,发现有危及行车和货物安全需甩车整理的货车,应通知货运检查值班员甩车处理。() 此题为判断题(对,错)。

货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。 A、货物装载B、车辆技术C、装载加固D、捆绑加固

对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的,不需要摘车处理时,应在()后由货运检查员和整理工共同对车列内需整理货车进行整理。

货运检查员检查发现货物发生严重窜动时,应摘车整理。

对发生装载加固等方面问题的货物车,不需要摘车处理时,由整理工对车列内需整理货车进行整理。

货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。A、车号人员B、货运检查人员C、列检人员D、车务人员

货运检查员检查发现加固绳索、铁线捆绑栓结不符合规定,必需摘车整理。

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和()工作的基本依据。A、货车满载B、货车装载C、车辆装载D、货运运输

货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。

货运检查员检查发现液化气体泄漏、三酸罐车溢出应摘车处理。

整车货物变更到站时,处理站应对变更车的()情况进行检查。A、货物装载B、货物重量C、装载加固D、货物外形

编组站、区段站、货运检查人员,应检查列车中车辆()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭的情况,发现异常或未关闭的,应及时处理。A、装载、加固B、加固、施封C、装载、施封D、装载、加固、施封

货运检查员检查发现加固装置严重损坏,应及时甩车整理。

编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆()及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或未关闭的应及时处理。A、装载、加固B、加固、施封C、装载、施封D、装载、加固、施封

货检员主要的是负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A、装载加固B、车辆技术C、货物装载D、捆绑加固

单选题货检员主要的是负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A装载加固B车辆技术C货物装载D捆绑加固

单选题货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A装载加固B车辆技术C货物装载D捆绑加固

单选题整车货物变更到站时,处理站应对变更车的()情况进行检查。A货物装载B货物重量C装载加固D货物外形

判断题货运检查员检查发现加固绳索、铁线捆绑栓结不符合规定,必需摘车整理。A对B错

单选题货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。A车号人员B货运检查人员C列检人员D车务人员

填空题对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的,不需要摘车处理时,应在()由货运检查员和整理工共同对车列内需整理货车进行整理。

判断题对发生装载加固等方面问题的货物车,不需要摘车处理时,由整理工对车列内需整理货车进行整理。A对B错

判断题货运检查员检查发现液化气体泄漏、三酸罐车溢出应摘车处理。A对B错

单选题编组站、区段站、货运检查人员,应检查列车中车辆()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭的情况,发现异常或未关闭的,应及时处理。A装载、加固B加固、施封C装载、施封D装载、加固、施封

判断题货运检查员检查发现货物发生严重窜动时,应摘车整理。A对B错

单选题货运检查发现货物装载加固不良,需摘车处理时,应进行()。A整理或换装B整理或清点C清点或换装