货检员主要的是负责货物（）状态的检查和交接，并对发现的问题及时进行处理。A、装载加固B、车辆技术C、货物装载D、捆绑加固

货检员主要的是负责货物（）状态的检查和交接，并对发现的问题及时进行处理。

  • A、装载加固
  • B、车辆技术
  • C、货物装载
  • D、捆绑加固

相关考题：

交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站,同时抄知()。
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货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。 A、货物装载B、车辆技术C、装载加固D、捆绑加固
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烟花爆竹零售单位主要负责人必须每天对零售场所进行安全检查,对检查中发现的问题及时处理,并对检查及处理情况进行记录。()
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烟花爆竹零售单位主要负责人必须每天对零售场所进行安全检查，对检查中发现的问题及时处理，并对检查及处理情况进行记录。A对B错
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无守列车站车交接检查时，发现装有货物的货车车门、车窗未按规定关闭（损坏的车窗已用木板、铁箱、木箱封固的除外），应由（）关闭并拍发电报。A、责任站B、货检站C、发现站D、货运站
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关于货物检查与交接的说法正确的是（）。A、货物交接时，对散装货物原则上要磅交磅收B、货物交接时，对集装箱货物要凭铅封交接C、驾驶员应在交接时注意检查货物包装D、交接时不需要检查货物的数量等是否与运单相符
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铁路局间交接货检站应加强工作联系，建立互联、互控和信息反馈制度，及时解决铁路局间交接存在的问题。
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设备管理员负责经常性的设备巡回检查，发现问题及时汇报并尽快处理。（）
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交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。
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货检站之间应加强（），及时处理交接中发现的问题
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有下列应当在当日编制普通记录的情形有（）。A、货检检查发现自备集装箱箱体损坏发生货物损失的B、货检检查发现货物运单未记载货车苫盖自备篷布，而实际有的C、货检检查发现货物丢失D、货检检查发现棚车车门出槽，扣车处理的
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军用列车（车辆）在车站停留时，车站（）应会同乘车部队或押运人员，检查装备物资装载和加固状态，发现问题及时处理。A、车站值班员B、货检员C、助理值班员
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行李员在交接班时检查巡检设备状态，发现异常及时通知（）。A、车队B、列车长C、核算员D、行包专职
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货物列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，交接时只核对站名，不核对号码。
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货检员对（）货物列车的货车检查情况负责。A、保留列车B、本站自编车C、到达和出发D、本站自装车
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货检发现装载危险货物车辆押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车。
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未使用“货检应用”的货检站，（）的封印，苫盖货物的篷布顶部，集装箱顶部，敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不做交接检查。A、棚车和集装箱B、罐车和集装箱C、罐车和冷藏车
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单选题货检员主要的是负责货物（）状态的检查和交接，并对发现的问题及时进行处理。A装载加固B车辆技术C货物装载D捆绑加固
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单选题货检员主要负责货物（）状态的检查和交接，并对发现的问题及时进行处理。A装载加固B车辆技术C货物装载D捆绑加固
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判断题铁路局间交接货检站应加强工作联系，建立互联、互控和信息反馈制度，及时解决铁路局间交接存在的问题。A对B错
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填空题货检站之间应加强（），及时处理交接中发现的问题
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判断题交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站，同时抄知发到站。A对B错
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单选题有下列应当在当日编制普通记录的情形有（）。A货检检查发现自备集装箱箱体损坏发生货物损失的B货检检查发现货物运单未记载货车苫盖自备篷布，而实际有的C货检检查发现货物丢失D货检检查发现棚车车门出槽，扣车处理的
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判断题货检发现装载危险货物车辆押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车。A对B错
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单选题货检员对（）货物列车的货车检查情况负责。A保留列车B本站自编车C到达和出发D本站自装车
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单选题未使用“货检应用”的货检站，（）的封印，苫盖货物的篷布顶部，集装箱顶部，敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不做交接检查。A棚车和集装箱B罐车和集装箱C罐车和冷藏车
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单选题军用列车（车辆）在车站停留时，车站（）应会同乘车部队或押运人员，检查装备物资装载和加固状态，发现问题及时处理。A车站值班员B货检员C助理值班员
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