到发线轨道绝缘节应在警冲标内方不小于（）的地方。A、2.5米B、3.5米C、4米D、4.5米

到发线轨道绝缘节应在警冲标内方不小于（）的地方。

  • A、2.5米
  • B、3.5米
  • C、4米
  • D、4.5米

相关考题：

某站为电先半自动闭塞、集中连锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A.警冲标B.警冲标与车挡C.出站信号机与警冲标D.警冲标与绝缘节
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。 A、防溜B、作业C、装卸车D、列车到发及调车作业
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某站为单线半自动集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是( )之间的长度。A.警冲标B.警冲标与出站信号机C.出站信号机D.警冲标与绝缘节
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在轨道区段设于警冲标内的钢轨绝缘节距警冲标不得小于()米。 A.3.5B.3C.2.5D.4
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当某一道岔区段与相邻轨道区段的绝缘节到该道岔警冲标距离小于()m时,此绝缘节为侵限绝缘。 A.2B.2.5C.3D.3.5
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调车作业中,车辆临时仃在调车线警冲标外方时,_____应立即送入警冲标内方。
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线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。
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出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、顺向道岔内方B、警冲标内方C、顺向道岔外方D、警冲标外方
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轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（）。
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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不小于（）m。A、3B、3.5C、4D、5
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出站信号机应设在每一发车线的（）内方适当地点。A、绝缘节B、股道C、警冲标D、枕木
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列车进站后，应停于（）警冲标内方。A、接车线B、编组线C、调车线D、到发线
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连接编组线的分路道岔其轨道区段末端至警冲标内方（）处，应单设一段警冲标轨道电路。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m
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轧上警冲标内方线路绝缘节的车辆一定停在警冲标内方。
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某站为单线半自动集中联锁设备，到发线1道两头设矮型出站信号机，其有效长是（）之间的长度。A、警冲标B、警冲标与出站信号机C、出站信号机D、警冲标与绝缘节
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在轨道区段设于警冲标内的钢轨绝缘节距警冲标不得小于（）米。A、3.5B、3C、2.5D、4
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单选题列车进站后，应停于（）警冲标内方。A接车线B编组线C调车线D到发线
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单选题出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A顺向道岔内方B警冲标内方C顺向道岔外方D警冲标外方
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多选题列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在（）方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。A不影响设备使用的情况下B不影响列车到发的情况下C不影响调车作业的情况下D不影响装卸作业的情况下
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单选题到发线轨道绝缘节应在警冲标内方不小于（）的地方。A2.5米B3.5米C4米D4.5米
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单选题出站信号机应设在每一发车线的（）内方适当地点。A绝缘节B股道C警冲标D枕木
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填空题轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（）。
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填空题调车作业中，车辆临时仃在调车线警冲标外方时，（）应立即送入警冲标内方。
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判断题线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。A对B错
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判断题轧上警冲标内方线路绝缘节的车辆一定停在警冲标内方。A对B错
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单选题在轨道区段设于警冲标内的钢轨绝缘节距警冲标不得小于（）米。A3.5B3C2.5D4
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单选题在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不小于（）m。A3B3.5C4D5
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