16、17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项?

16、17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项?


相关考题:

车钩由()三个主要部分组成。 A、钩舌、钩舌销、钩尾B、钩头、钩舌、钩尾框C、钩头、钩身、钩尾D、钩头、钩尾、钩尾框

16号钩尾框前唇厚度磨耗大于()时须堆焊后加工或更改换。

车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器

车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。

为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框()。

车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

车钩通过()与钩尾框连成一体。A、钩尾销B、钩尾销螺栓C、钩锁

车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、()钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板

车钩承受的拉力和压力均作用在()或钩体上。A、钩舌B、钩尾框C、锁销D、开口销

简述钩体、钩舌及钩尾框寿命检查要求?

钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A、钩锁锁腿B、车钩托梁C、钩尾框托板及螺栓D、制动软管吊链

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等,探伤部位裂纹焊修后须复探。

钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。A、支撑座弹簧B、钩尾框托板C、制动软管吊链D、一体式冲击座

属于提速铁路货车“重点检重点修”车钩缓冲装置部分的检查范围和质量标准有()。A、钩体、钩舌无裂损B、钩尾框及钩尾扁销托无裂损C、安全托板螺母无丢失D、钩锁锁腿无折断

《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()

单选题车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、()钩尾销螺栓等组成。A钩尾销、底架、缓冲器B钩尾框、钩舌、钩尾销C缓冲器、钩尾框、从板

单选题车钩通过()与钩尾框连成一体。A钩尾销B钩尾销螺栓C钩锁

多选题钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A钩锁锁腿B车钩托梁C钩尾框托板及螺栓D制动软管吊链

问答题简述钩体、钩舌及钩尾框寿命检查要求?

单选题车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A车钩B钩锁销C钩尾框D缓冲器

填空题为了减少磨耗,在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框()。

问答题车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求?

判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。A对B错

判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等,探伤部位裂纹焊修后须复探。A对B错

判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()A对B错

多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”车钩缓冲装置部分的检查范围和质量标准有()。A钩体、钩舌无裂损B钩尾框及钩尾扁销托无裂损C安全托板螺母无丢失D钩锁锁腿无折断