车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。

车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。


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车钩段修检修后,组装钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为45的新品四方头螺栓,安装弹簧垫圈和妒4锄开口销并卷边。() 此题为判断题(对,错)。

车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。 A.二硫化钼B.黑铅粉油C.白油漆D.螺栓松动剂

钩尾框与钩尾销组装时,须采用符合规定的四方头4.8级螺栓,安装弹簧垫圈和()的开口销并卷边。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的()新品四方头螺栓。 A、3.8级B、4.0级C、4.8级D、5.0级

钩尾框与钩尾销组装时,须采用符合规定的四方头螺栓,安装弹簧垫圈和()的开口销并卷边。

钩舌销及钩尾销段修的主要工序是()。A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放

厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。

钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。A、30号钢B、35号钢C、45号钢D、合金钢

每次入库检修时,须对运用列车前后两端车钩试验三态,检查()、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。A、钩舌B、钩圆销C、钩尾框D、钩尾销

车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。A、二硫化钼B、黑铅粉油C、白油漆D、螺栓松动剂

下列哪种钩缓配件在货车厂修必须更换新品()。A、上锁销杆B、钩尾框与钩尾销组装四方头螺栓C、钩舌D、钩尾框托板螺栓及螺母

铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于()A、铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B、钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C、钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D、以上都是

车钩通过()与钩尾框连成一体。A、钩尾销B、钩尾销螺栓C、钩锁

车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、()钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。

钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等,探伤部位裂纹焊修后须复探。

单选题车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂()。A二硫化钼B黑铅粉油C白油漆D螺栓松动剂

单选题车钩通过()与钩尾框连成一体。A钩尾销B钩尾销螺栓C钩锁

单选题钩尾框与钩尾销组装时,须采用符合规定的四方头4.8级螺栓,安装弹簧垫圈和()的开口销并卷边。A∮2mmB∮3mmC∮4mmD∮5mm

多选题下列哪种钩缓配件在货车厂修必须更换新品()。A上锁销杆B钩尾框与钩尾销组装四方头螺栓C钩舌D钩尾框托板螺栓及螺母

单选题铁路货车检修零部件磁粉探伤工艺标准适用于()A铁路货车钩舌、钩体、钩尾框B钩舌销、钩尾销、钩尾销螺栓C钩尾销插托、摇枕、侧架、摇动座、交叉杆D以上都是

单选题机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩尾销与销孔的间隙不得大于()。A1mmB1.5mmC2.0mmD2.5mm

判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。A对B错

判断题钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套等,探伤部位裂纹焊修后须复探。A对B错

多选题每次入库检修时,须对运用列车前后两端车钩试验三态,检查()、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。A钩舌B钩圆销C钩尾框D钩尾销

单选题钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的()新品四方头螺栓。A3.8级B4.0级C4.8级D5.0级

单选题钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的材质为()的新品四方头螺栓。A30号钢B35号钢C45号钢D合金钢