最高运行速度超过120km£¯h客车的轮对装车前,应进行()。 A.轴身探伤检查B.动平衡试验C.轴颈探伤检查D.静平衡试验
汽车轮胎一般应进行()。 A.静平衡B.动平衡C.不需平衡D.现场平衡
最高运行速度超过140km/h客车轮对装车前，应进行动平衡试验。（）
不符合提速轮轴的条件是（）A、车轴50钢B、轴承353130AC、新品车轮最大静平衡值为75gmD、车轮型号HDZ
平面闸门和人字闸门整体组装后应进行闸门静平衡试验。
组成后轮对还应进行轮对动平衡试验，最大残余动不平衡值为（）。
最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
对高速、高精度的轴应进行（）试验。A、静平衡B、动平衡C、切削
提速减重轮指：装用经过静平衡试验的（）型车轮、50钢车轴及能适应（）运行速度的无轴箱滚动轴承的轮对。
车轮动平衡与静平衡的关系为（）A、当静平衡时一定为动平衡B、当动平衡时一定静平衡C、动平衡与静平衡为同一概念
列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
当发动机曲轴光磨后（）。A、只需进行静平衡试验B、应进行垂直度检测C、应进行平面度检测D、应进行动平衡试验
离合器压盘经修理加工后，应进行（）试验。A、动平衡B、静平衡C、称重D、动、静平衡
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
底盘测功试验台进行动力性能试验时，驱动车轮的输出功率应达到其发动机额定功率的比值，轿车为70%
铁路货车轮对部分运用限度规定：铁路货车轮对内侧距离3点最大差须≤（）mm。A、1B、2C、3D、4
判断题最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。A对B错
单选题铁路货车轮对部分运用限度规定：铁路货车轮对内侧距离3点最大差须≤（）mm。A1B2C3D4
判断题高速列车采用的轮对须进行动平衡或静平衡鉴定A对B错
单选题25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后，应进行磨合试验，时间不少于（）。A5minB10minC15minD20min
填空题提速减重轮指：装用经过静平衡试验的（）型车轮、50钢车轴及能适应（）运行速度的无轴箱滚动轴承的轮对。
单选题不符合提速轮轴的条件是（）A车轴50钢B轴承353130AC新品车轮最大静平衡值为75gmD车轮型号HDZ