手制动机的掣轮有裂纹时()。A、焊补使用B、消除裂纹后使用C、更换D、以上三种方法均可采用

手制动机的掣轮有裂纹时()。

  • A、焊补使用
  • B、消除裂纹后使用
  • C、更换
  • D、以上三种方法均可采用

相关考题:

厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。 A、更换B、段接C、焊接D、段接或焊接

滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。( )此题为判断题(对,错)。

链式手制动机有:()手制动机、折叠式手制动机、旋转式手制动机、掣轮式手制动机。A、脚踏式B、固定链式C、盘式D、NSW式

折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固,叉口处裂纹时须焊修。

手制动机的擎轮有裂纹时()。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、继续使用

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废

折叠式手制动机轴托架(指装于端染者)裂纹、弯曲或磨耗大于()时*或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。

手制动机的擎轮有裂纹时应()。A、焊接使用B、消除裂纹后使用C、更换D、不使用

折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。

厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。A、更换B、锻接C、焊接D、焊接或锻接

新造货车大多采用()手制动机。A、链条式B、螺旋式C、掣轮式D、蜗轮蜗杆式

掣轮式手制动机组装时,各转动部位须注油。

旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于()时焊修或更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

滑轮有裂纹时应报废。()

滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应更换新的。

制动轮有裂纹破坏时,应进行补焊修复后再用。

货车常用手制动机有()手制动机、()手制动机、()手制动机。

试闸时应确认手制动机作用良好,对手制动机性能不良的车辆()。

试闸时应确认手制动机作用良好,对手制动机性能不良的车辆禁止使用。

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应更换新的。()A、正确B、错误

C80型车装用的人力制动装置为()。A、脚踏式制动机B、卧式手制动机C、掣轮式手制动机D、链式手制动机

填空题货车常用手制动机有()手制动机、()手制动机、()手制动机。

填空题试闸时应确认手制动机作用良好,对手制动机性能不良的车辆()。

单选题C80型车装用的人力制动装置为()。A脚踏式制动机B卧式手制动机C掣轮式手制动机D链式手制动机

判断题滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。A对B错